Automobil FSO Polonez 1,6 Caro COBI 24589 - Youngtimer 1:35

Víte, že:

• Automobilka Fabryka Samochodów Osobowych byla založena polskou vládou v roce 1951 za pomoci společnosti Fiat. Vůbec prvním vyráběným vozem byl licenční GAZ M20 pod označením FSO Warszawa.
• Vůz FSO Polonez je vlastně přestavěný Polski Fiat 125p a jméno získal opravdu po polském tanci Polonéza.
• Na podobě vozu pracoval také slavný designer Giorgetto Giugiaro a Walter de Silva, který se později stal šéfdesignérem Volkswagen Group.
• První vůz sjel z výrobní linky v květnu 1978 a první prezentace zákazníkům ukázaly, že o automobily Polonez bude velký zájem.
• Na dobu vzniku šlo o  moderní, líbivý a velmi bezpečný automobil.
• Karoserie dokonce splňovala velmi přísné limity dle amerických standardů na pasivní bezpečnost.
• Továrna FSO ve Varšavě plánovala výrobu 160 000 vozů ročně, ale trvalý nedostatek dílů a pomalé socialistické hospodářství svého cíle nikdy nedosáhlo.
• Pro závodní a speciální účely vznikla dokonce homologační série 1000 kusů se silnějším 2.0 motorem, ale těžká i když bezpečná karoserie nebyla na závodní speciál vhodná. Polské vládě také chyběly prostředky na nákup motorů ze zahraničí a tak projekt sportovní verze skončil rozdělením vyrobených speciálů mezi policii a armádu.
• Polonez Caro vznikl až v roce1991 drobnou úpravou karoserie a předních světlometů.
• Pouze s drobnými úpravami se vůz vyráběl neuvěřitelných 24 let. Celkem bylo vyrobeno 1 061 807 kusů.

Technické parametry:

• rozměry: délka 4,32 m, šířka 1,65 m, výška 1,42 m
• hmotnost 1115 kg
• pohonná jednotka benzínový motor 1598 cm³ o výkonu 64 kW
• počet převodových stupňů 5 rychlostí vpřed a 1 vzad
• maximální rychlost 160 km/h
• zrychlení z 0 na 100 km/h 14,9 s
• objem palivové nádrže 45 l
• objem zavazadlového prostoru 300 l
• počet sedadel 5