Sie wissen das:
- Der Bau des Schiffes begann am 7. Dezember 1920.
- Zum Zeitpunkt des Baus war es noch kein Flugzeugträger mit oberem Flugdeck, sondern ein Schlachtkreuzer als Gegengewicht zu den amerikanischen Schiffen der Lexington-Klasse.
- Im Jahr 1922 verpflichtete sich Japan, die Rüstung zu reduzieren, und das Schiff sollte verschrottet werden. Schließlich beschloss die kaiserliche Marineleitung, das Schiff zu einem Flugzeugträger umzubauen. Zu dieser Zeit wurden Flugzeugträger gerade erst gebaut, und bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde ihnen keine Bedeutung beigemessen, weshalb niemand etwas gegen den Umbau hatte und das Schiff im Schatten des amerikanischen Desinteresses fertiggestellt werden konnte.
- Der Bau des Rumpfes wurde fast nicht abgeschlossen, da die Werft in Kure am 1. September 1923 von einem starken Erdbeben heimgesucht und der Rumpf schwer beschädigt wurde.
- Das fertige Schiff lief am 22. April 1925 vom Stapel und wurde bei der Zeremonie auf den Namen des inaktiven Vulkans AKAGI getauft. Dieser Name kann frei mit "Rote Burg" übersetzt werden. Die Namensgebung des Schiffes erregte in der japanischen Öffentlichkeit Aufsehen, da das Schiff der Tradition nach nach einem fliegenden Tier benannt werden sollte.
- Ursprünglich hatte das Schiff drei Flugdecks, ein oberes Hauptdeck für die Landung von Flugzeugen und ein unteres langes und kurzes Flugdeck, auf dem die Flugzeuge direkt von den Hangars starten konnten. Diese Anordnung war jedoch nicht erfolgreich und 1935 wurden die unteren Decks abgeschafft. Dadurch konnte die Zahl der Flugzeuge von 61 auf 91 erhöht werden.
- Die Kampffähigkeiten der AKAGI wurden zunächst im Chinesisch-Japanischen Krieg eingesetzt, aber bereits am 10. April 1941 wurde sie zum Flaggschiff der neuen Dai-ichi-Flotte, die den Angriff auf das amerikanische Pearl Harbor führen sollte.
- Am Morgen des 7. Dezember 1941 startete ein Eisbrecher vom Deck der AKAGI mit dem Piloten Mituso Fuchida, der die berühmten Rufe TORA! TORA! TORA! rief, den Befehl zum Angriff gab.
- Der Flugzeugträger AKAGI absolvierte zahlreiche Kampfeinsätze im Westen, im Südwestpazifik und im Indischen Ozean. Am 4. Juni 1942 wurde sie in der Schlacht um Midway schwer beschädigt und am folgenden Tag von ihren eigenen Zerstörern versenkt.
Technische Parameter:
- Abmessungen: Länge 260,7 m, Breite 31,3 m, Tiefgang 8,71 m
- Verdrängung 42 000 Tonnen
- 152 mm Seitenpanzerung, 78 mm Deckspanzerung
- 19 Kanpon-Dampfkessel zum Antrieb von 4 Gihon&Kanpon-Turbinen mit Kraftübertragung auf 4 Propeller
- Treibstoff Heizöl
- Fassungsvermögen der Treibstofftanks 5 775 Tonnen
- Höchstgeschwindigkeit 57 km/h
- Reichweite 14 800 km
- Besatzung 1630 Personen
- Bewaffnung 6x Kanonen vom Kaliber 200 mm, + 12x Kanonen vom Kaliber 120 mm + 28 Flugabwehrkanonen vom Kaliber 25 mm
- Anzahl der Flugzeuge an Bord 91
Crewmitglied Mitsuo Fuchida über die Zerstörung der AKAGI:
"Als ich mich umschaute, war ich entsetzt über die Verwüstung, die innerhalb weniger Sekunden entstanden war. Im Flugdeck klaffte ein großes Loch, direkt hinter dem mittleren Aufzug. Der Aufzug selbst, verdreht wie geschmolzenes Glas, stürzte in den Hangar. Die Platten des Flugdecks verdrehten sich in grotesken Konfigurationen nach oben. Die Leitwerke der Flugzeuge ragten in die Höhe und wurden von violetten Flammen und schwarzem Rauch verzehrt,
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