Víte, že:
- Historie nejslavnější automobilové soutěže započala s úsvitem motorismu v roce 1906, kdy francouzský autoklub uspořádal první velkou cenu. Jediným technickým omezením té doby byla maximální povolená hmotnost vozu 1000 kg.
- Bohužel do slibně se rozvíjejícího motosportu brzo vstoupila první a následně druhá světová válka.
- První obnovená Velká cena se jela až v roce 1947 v Československu a o rok později došlo na přemenování na dnes známou soutěž F1.
- Francouzský závodní team BWT Alpine (dříve Renault) připravuje monoposty F1 od roku 2021.
- Stáj připravuje na každý ročník nový monopost s číselnou řadou A521 - A525. Poslední dvě číslice představují rok závodní sezóny.
- Vůz A524 je vybaven upraveným motorem Renault E-Tech RE24 1.6. V6t se kterým team Alpine odjel celkem 24 Velkých cen a získal 65 bodů.
- Motor Renaultu vykazuje impozantní parametry. Pohonná jednotka o hmotnosti 150 kg má výkon více než 708 kW při 15 000 otáčkách za sekundu. Přesnou hodnotu výrobce tají.
- Daní za vysoký výkon je krátká životnost která je přibližně 2 500 km, což odpovídá 8 závodům. Během sezóny závodní stáj spotřebuje 3 motory.
- Stáj Alpine pro sezónu 2025 nasadila dva piloty Jacka Doohana, Pierra Gaslyho a dva testovací jezdce Franca Colapinta a Paula Arona.
Technická specifikace:
- rozměry: 5620 mm, šířka 2000 mm, výška 970 mm
- hmotnost 798 kg včetně pilota
- hybridní pohonná jednotka 6válcový motor Renault E-Tech RE24 1.6 t o celkovém výkonu více než 708 kW (551 kW spalovací motor + 157 kW elektromotor)
- zrychlení z 0-100 km/h za 2,5 s
- maximílní rychlost 355 km/h
- spotřeba paliva 100 kg/h
- objem palivové nádrže 110 kg
- palivo benzín BP102 (cena paliva 750 Kč/L)
Šéf team Alpine Bruno Famin:
,,Máme před sebou obrovské výzvy. V F1 je to vždy dva kroky vpřed a jeden vzad. Po létech nad propastí se vracíme na výsluní. Williams, AlphaTauri, Haas, nebo Alfa Romeo nám můžou akorát políbit výfuk."
