Zaoceánská loď R.M.S. TITANIC COBI 1929 - Historical collection 1:450

Víte že:

• Titanic byl zaoceánský parník třídy Olympic, který si v roce 1908 objednala společnost White Star Line.
• Stavba lodě byla zahájena 31. března 1909 v belfastské loděnici Harland & Wolff.
• Ve své době to byl největší osobní parník světa určený pro dopravu cestujících a pošty mezi Evropou a Amerikou.
• Šéfkonstruktér Thomas Andrews navrh celou řadu inovativních řešení včetně vodotěsných bezpečnostních přepážek, které mladého konstruktéra přesvědčily o nepotopitelnosti lodě.
• Paluby lodě byly rozděleny do tříd. První třída oplývala okázalým luxusem jako například telefonním komunikačním systémem, knihovnou, holičstvím, bazénem, tělocvičnou, hřištěm, nebo tureckými lázněmi.
• Cestu první třídy si mohli dovolit jen velmi bohatí lidé. Cena lodního lístku do salónní kajuty by v dnešch cenách odpovídala částce asi 2 816 000 Kč.
• Žádné bohatsví však cestující nezachránilo před katastrofou, která se udála krátce po slavnostním vyplutí.
• Na první plavbě ze Southamptonu do New Yorku 14. dubna 1912 v 23:40 hod. narazil Titanic do ledovce a nad ránem 15. dubna v 02:20 zmizel pod hladinou ledového Atlantiku.
• Při tragédii zahynulo asi 1 500 cestujících.
• Katastrofa Titanicu je asi nejznámější lodní tragédií, ale co do počtu obětí rozhodně ne největší. Tou bylo potopení německé lodě Gustloff při kterém po sovětském torpédování zahynulo přes 9 400 osob.
• Publicitu tragédie katastrofy Titanicu způsobila přítomnost nejbohatších lidí planety na palubě. Zprávy o tragédii okamžitě zaplavily všechny přední strany světových novin.
• Tragédie při které zahynolo mnoho bohatých osob z bankovnictví, showbusinessu a továrníci dokonce rozkolísala finanční trh v Americe a v Evropě.
• Zajímavostí je, že ikonické silueta Titanicu má 4 komíny, ale funkční byly jenom 3. Čtvrtý komín byl nainstalován aby loď vypadala honosněji.

Technické parametry:

• rozměry: délka 269,1 m, šířka 28,25 m, ponor 10,54 m
• výtlak 52 310 t
• pohonná jednotka  29 parních kotlů pro pohon dvou parních strojů s přenosem síli na tři lodní šrouby. Celkový výkon pohonu 37 000 kW.
• radiostanice Marconi 500 kHz s maximálním dosahem 3 200 km
• palivo uhlí
• kapacita uhelných bunkrů 6 000 tun
• spotřeba paliva 27 000 kg / h (163 přikladačů se střídalo po 4 hodinách práce)
• maximální rychlost 25 uzlů (46 km/h)
• kapacita cestujících I. třída 1034 osob, II. třída 614 osob a III. třída 1134 osob
• posádka 885 osob

Thomas A. Edison o Titanicu 1912:

“Když jsem slyšel o potopení Titanicu, byl jsem zdrcen. Byla to největší tragédie v dějinách námořní dopravy. Myslel jsem na ty nevinné lidi, kteří zahynuli v chladných vodách Atlantiku. Bylo to jako ztratit část rodiny.”