Automobil Polski Fiat 125p COBI 24522 - Youngtimer

Sie wissen das:

• Der Fiat 125p wurde ab 1967 von der polnischen FSO-Fabrik in Warschau in Lizenz hergestellt.
• Die polnische Regierung erwarb die Lizenz und die Produktionsanlagen für 380.000.000 Zloty, eine in den 1970er Jahren beispiellos hohe Investition.Es war jedoch kein vollwertiger FIAT 125. Die Karosserie wurde komplett übernommen, aber die Technik, das Fahrwerk, die Motoren und die Innenausstattung stammten vom älteren Fiat 1300.
• Trotz des sparsamen Designs war er ein modernes und sicheres Auto seiner Zeit mit Scheibenbremsen an allen Rädern.
• Die ersten Serienfahrzeuge wurden aus Fiat-Originalteilen hergestellt, und der Übergang zu einheimischen Zulieferern verlief langsam und nicht ohne Probleme. Verspätete Lieferungen von Teilen und schlechte Qualität machten es unmöglich, Autos in ausreichender Menge zu produzieren.
• Im Laufe der Zeit wurden die meisten Probleme behoben, und der Fiat 125p wurde trotz seines hohen Preises zu einem begehrten Gebrauchsgegenstand.
  Es war nicht leicht, ein neues Auto zu kaufen. Der Käufer musste nicht nur 68 400 CZK mit einem Durchschnittslohn von 1995 CZK vorbereiten, was heute etwa 800 000 CZK entspräche, sondern er brauchte auch eine Genehmigung der zuständigen Behörde für den Kauf. Als alle Hindernisse überwunden waren, musste man nur noch ein paar Jahre warten.
• Die Produktion wurde erst 1991 eingestellt, als das Auto bereits hoffnungslos veraltet war.
• Insgesamt wurden 1.445.689 Einheiten produziert, von denen 874.966 für den Export in andere Länder bestimmt waren.
• Die Zahl der überlebenden Exemplare nimmt rapide ab. Der Grund dafür ist die hohe Korrosionsanfälligkeit sowohl der Karosserie als auch der Motorteile.

Technische Parameter:

• Abmessungen: Länge 4,23 m, Breite 1,62 m, Höhe 1,44 m
• Gewicht 1 050 kg
• Antriebseinheit Benzin-Vierzylindermotor 1295 ccm mit 44 kW
• 4-Gang-Schaltgetriebe (oder 5-Gang)
• Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
• Anzahl der Sitze 5