


Víte že:
- stroj poprvé vzlétl 28. července 1935?
- prvnímu vzletu přihlížel také reportér deníku The Seattle Times Richard Smith, který byl velikostí a výzbrojí bombardéru tak ohromen, že jej ve svém článku pojmenoval Létající pevnost ?
- ranné verze měly ještě mnoho nedokonalostí, ale od řady E šlo o mimořádný stroj?
- letoun byl již vybaven supertajným zaměřovačem bombardování NORDEN, který posádka vyfasovala před startem a musela jej vrátit po návratu ?
- všechna bezpečnostní opatření kolem zaměřovače byla vlastně zbytečná, protože již v roce 1938 předel dokumentaci němcům jeden z techniků Herman Lang?
- vynálezce zaměřovače Carl Norden vymyslel princip přesného zaměřování, aby ušetřil životy lidí?

- paní Nordenová stvoření zaměřovače nikdy svému muži neodpustila?
- letoun B-17 vykazoval mimořádnou odolnost, když se z akcí vracely těžce poškozené, rozervané stroje, ale pořád letuschopné?
- z celkového množství 1,5 milionů tum pum shozených na nacistické Německo bylo 640 000 tun shozeno ze strojů B-17?
- rozpětí křídel B-17G bylo 31,64 m, při délce 22,78m ?
- maximální vzletová hmotnost byla 29 660kg?
- s motory Wright R-1820-97 Cyklone o výkonu 1200 k dosahoval letoun rychlosti až 462 km/h?
- společnost Boeing vyrobila 14-16 ks za den ?
- celkem bylo vyrobeno 12 731 ks
- cena za jeden stroj byla asi 238 329 tehdejších USD?
- dnes je po světě asi 6 letuschopných kusů?
- v roce 1948 byly na Žateckém letišty opraveny a vyzbrojeny čtyři B-17, které podpořily nově vznikající stát Izrael?
Níže najdete návod na sestavení, který poskytuje představu o náročnosti (děti většinou nemají problém:-), nebo v případě, kdy se ztratí originální návod vložený v každém balení. Pomůže také v případě, kdy máte pochybnosti o tom, co všechno balení obsahuje. Tuto službu Vám přináší exkluzivně pouze COBISHOP.CZ
