Nemecký kolopásový obrnený transportér Sd.Kfz. 251 Ausf. D COBI 3049 - Company of Heroes

To viete:

• Vozidlo vzniklo v roku 1937 na základe požiadavky generála Guderiana, ktorý chcel obrnený transportér na prepravu 10 vojakov na bojisko.
• Výrobcom vozidla bola nemecká spoločnosť HANOMAG, ale mnohé diely sa vyrábali v Škode Plzeň.
• Niekoľko kusov zmontovala Tatra.
• Po skončení vojny získala československá armáda mnoho vozidiel pod označením HKL6p, prezývaných "Hakl".
• Lacné a spoľahlivé vozidlo malo niekoľko technických zvláštností. Predné riadené kolesá nemali brzdy a vodičovi pri zatáčaní pomáhal systém, ktorý pri natočení volantu o viac ako 15° automaticky pribrzdil pás na vnútornej strane zákruty.
• Palivová nádrž bola umiestnená pod podlahou, čo umožňovalo tankovanie paliva z kanistrov počas jazdy.
• Vodič a veliteľ boli jediní chránení malou pevnou strechou.
• Posledná verzia D bola nemeckou snahou zjednodušiť, urýchliť a zlacniť výrobu pre zásobovanie východného frontu. Počet tvarovaných pancierových dielov sa znížil na polovicu a transportér stratil svoje typické ostro zaoblené boky.
• Celkovo bolo vyrobených približne 15 252 kusov v rôznych verziách.
• Ikonické vozidlo zanechalo svoju stopu aj v modernej kultúre. Bez transportéra sa nezaobíde snáď žiadny vojnový film ani počítačová hra.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 5,8 m, šírka 2,1 m, výška 1,75 m
• hmotnosť 7 810 kg
• pohonná jednotka benzínový 6-valcový motor Maybach HL 42 s výkonom 75 kW
• otáčky 4 vpred + 1 vzad (s redukciou x2)
• maximálna rýchlosť 52,5 km/h
• dojazd 300 km
• objem palivovej nádrže 160 l
• pancierovanie 6 - 14,5 mm
• posádka vodič + veliteľ-radista + 10 vojakov
• výzbroj 2x guľomet MG34 kalibru 7,92 mm + prípadne mínomet GrW kalibru 8,41 cm