Nemecký tank Pz.Kpfw VI TIGER I Ausf. E COBI 3124 - World War II 1:35

MODEL PzKpfw VI TIGER I | COBI 3124

Zostavený model má otočnú vežu, nastaviteľný námer kanóna, otváracie poklopy prielezov a motor Maybach uložený pod zadným krytom. Motor je možné z tanku vybrať a vystaviť samostatne. Stavebnica 2v1 obsahuje dve sady identifikačných znakov a model je možné dokončiť s nemeckými alebo francúzskymi insigniami. Pásy tanku sú funkčné a s modelom je možné ľahko jazdiť po nešmykľavom povrchu. Súčasťou balenia je figúrka nemeckého veliteľa tanku, francúzskeho tankistu a kocka s popisom.

Viete, že:

Vývoj slávneho tanku sa začal v roku 1937, keď spoločnosť Henschel pracovala na prototype označenom ako VK 65. O štyri roky neskôr sa však udiala príhoda, ktorá práce na prototype VK 65 okamžite zastavila. Koncom novembra 1941 sa nemeckým konštruktérom dostal do rúk neporušený ukořistený sovietsky tank T-34. Prítomní inžinieri a vojenskí predstavitelia boli zdesení. Práce na prototype VK 65 boli okamžite ukončené a firmy Henschel a Porsche dostali za úlohu pripraviť tank, ktorý by sa vyrovnal ruskej hrozbe.

Prvé dynamické ukážky boli Hitlerovi predvedené na tankodróme v apríli 1942 a nemecký vodca okamžite rozhodol o začatí ich výroby. Prototyp spoločnosti Henschel bol vybraný ako vhodnejší, avšak s tým F. Porsche nepočítal. Veril si natoľko, že ešte pred rozhodnutím o víťazovi začal sériovú výrobu a v továrňach Porsche tak zostalo 95 rozpracovaných tankov. Podľa niektorých svedectiev bol rozhodnutím Ferdinand Porsche natoľko rozzúrený, že takmer štyri hodiny „kričal“ na zvolaný manažment, pričom úplne zdemoloval vybavenie kancelárie. Na tomto pozadí vznikol legendárny tank Tiger I, ktorý vo svojej dobe prekonával všetko, s čím sa mohol na bojisku stretnúť.

Mohutné pancierovanie, obrovská palebná sila, presnosť a dosah paľby robili z nemeckého tanku ťažkého protivníka. Tank mal však aj niekoľko nezanedbateľných nevýhod. Zložitá konštrukcia bola náročná na údržbu a nie všetko bolo opraviteľné v poľných dielňach. Za zlého počasia bol veľkým problémom presadený systém pojazdových kolies. Ak sa medzi kolesá dostalo napríklad blato, stroj bol znehybnený. Tiger I mal tiež pomalšie otáčanie veže, čo sa neskôr spojenci naučili využívať. Ťažko uveriteľná bola aj spotreba paliva. Zajatí nemeckí tankisti uvádzali, že palivová nádrž s objemom 567 litrov vystačila sotva na 2,5 hodiny jazdy.

Tank s evidenčným číslom 114, ktorý je súčasťou expozície Musée des Blindés, je jeden z celkovo šiestich zachovaných kusov na svete.

Celkovo bolo v rôznych verziách vyrobených približne 1 347 kusov. 

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 8,45 m (s kanónom), šírka 3,56 m, výška 3 m
• hmotnosť 57 000 kg
• pancierovanie 100 mm podvozok a 120 mm tanková veža
• pohonná jednotka benzínový 12-valcový motor Maybach HL 230 s výkonom 515 kW
• maximálna rýchlosť na ceste 40 km/h
• maximálna rýchlosť v teréne 20 km/h
• počet prevodových stupňov 8 vpred a 4 vzad
• objem palivovej nádrže 567 litrov
• dojazd 110 km v teréne
• hlavná zbraň kanón KwK 36 L/56 kalibru 88 mm (92 nábojov)
• sekundárna zbraň 2× guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm (4 800 nábojov)
• posádka 5

Winston Churchill o tanku Tiger I:

„Pre Nemcov je Tiger zlatou zbraňou. Neustále sa nás snažia presvedčiť o jeho neporaziteľnosti a majú pravdu. Je neporaziteľný, spredu....“

O stavebnici :

• stavebnica COBI  3124 TIGER I je vyrobená z 870 kvalitných ABS dielov
• mierka 1:35
  
• kolekcia World War II
• počet figúrok 2
• pad printed – žiadne nálepky
• verné spracovanie
• vyrobené v EÚ
• kompatibilné s ďalšími značkami stavebníc