Německý tank Pz.Kpfw VI TIGER I Ausf. E COBI 3124 - World War II 1:35

MODEL PzKpfw VI TIGER I | COBI 3124

Sestavený model má otočnou věž, nastavitelný náměr kanónu, otevírací poklopy průlezů a motor Maybach uložený pod zadním krytem. Motor je možné z tanku vyjmout a vystavit samostatně. Stavebnice 2v1 obsahuje dvě sady identifikačních znaků a model je možné dokončit s německými, nebo francouzskými insigniemi. Pásy tanku jsou funkční a s modelem lze snadno pojíždět po neklouzavém povrchu. Součástí balení je figurka německého velitele tanku, francouzského tankisty a kostka s popisem.

Víte, že:

Vývoj slavného tanku započal v roce 1937 kdy společnost Henschel pracovala na prototypu označeného jako VK 65. O čtyři roky později se ale udála příhoda, která práce na prototypu VK 65 okamžitě zastavila. Koncem listopadu 1941 se německým konstruktérům dostal do rukou neporušený ukořistěný sovětský tank T-34. Přítomní inženýři a vojenští představitelé byli zděšeni. Práce na prototypu VK 65 byly okamžitě ukončeny a firmy Henschel a Porsche dostaly za úkol připravit tank, který by se vyrovnal ruské hrozbě.

První dynamické ukázky byly Hitlerovi předvedeny na tankodromu v dubnu 1942 a německý vůdce ihned rozhodl o zahájení jejich výroby. Prototyp společnosti Henschel byl vybrán jako ten vhodnější, ovšem s tím F. Porsche nepočítal. Věřil si natolik, že ještě před rozhodnutím o vítězi, zahájil sériovou výrobu, a v továrnách Porsche tak zůstalo 95 rozpracovaných tanků. Podle některých svědectví byl rozhodnutím Ferdinad Porsche natolik rozezlen, že téměř čtyři hodiny "řval" na svolaný management, přičemž zcela zdemoloval vybavení kanceláře. Na tomto pozadí vznikl legendární tank Tiger I, který ve své době překonával vše s čím se mohl na bojišti setkat.

Mohutné pancéřování, obrovská palebná síla, přesnost a dosah palby činily z německého tanku těžkého protivníka. Tank měl také několik nezanedbatelných nevýhod. Složitá konstrukce byla náročná na údržbu a ne vše bylo opravitelné v polních dílnách. Za špatného počasí byla velkým problémem přesazená pojezdová kola. Pokud se mezi kola dostalo třeba bláto, stroj byl znehybněn. Tiger I měl také pomalejší otáčení věže čehož se později naučili spojenci využívat. Těžko uvěřitelná byla také spotřeba paliva. Zajatí němečtí tankisté uváděli, že palivová nádrž na 567 litrů vystačila sotva na 2,5 hodiny jízdy.

Tank s evidenčním číslem 114, který je součástí expozice Musée des Blindes je jeden z celkem šesti dochovaných kusů na světě.

Celkem bylo v různých verzí vyrobeno asi 1 347 kusů. 

Technické parametry:

• rozměry: délka 8,45m (s kanónem), šířka 3,56 m, výška 3 m
• hmotnost 57 000 kg
• pancéřování 100 mm podvozek a 120 mm tanková věž
• pohonná jednotka benzínový 12válcový motor Maybach HL 230 o výkonu 515 kW
• maximální rychlost na silnici 40 km/h
• maximální rychlost v terénu 20 km/h
• počet převodových stupňů 8 vpřed a 4 vzad
• objem palivové nádrže 567 litrů
• dojezd 110 km v terénu
• hlavní zbraň kanón KwK 36 L/56 ráže 88 mm (92 nábojů)
• sekundární zbraň 2x kulomet MG 34 ráže 7,92 mm (4 800 nábojů)
• posádka 5

Winston Churchill o tanku Tiger I:

"Pro Němce je Tiger zlatou zbraní. Neustále se nás snaží přesvědčit o jeho neporazitelnosti a mají pravdu. Je neporazitelný, ze předu...."  

O stavebnici :

• stavebnice COBI 3124 TIGER I  je vyrobena ze 870 kvalitních ABS dílů
• měřítko 1:35
  
• kolekce World War II
• počet figurek 2
• pad printed - žádné nálepky
• věrné zpracování
• vyrobeno v EU
• kompatibilní s dalšími značkami stavebnic