Víceúčelový stíhací letoun Eurofighter COBI 5848A - Armed Forces 1:48

MODEL EUROFIGHTER^® | COBI 5848A

Stavebnice Evropského víceúčelového letounu Eurofighter^® v barvách 74. taktické letky Luftwaffe v měřítku 1:48 má nastavitelné řídící plochy a odnímatelné podvozkové nohy. Do otevíracího kokpitu lze usadit speciálně upravenou "půlfigurku" pilota. Pod křídly jsou upevněny dvě přídavné palivové nádrže, dvě  střely vzduch-vzduch IRIS-T a dvě střely dlouhého dosahu Meteor. Sestavený model může stát na vlastním podvozku, nebo jej bezpečně usadíte do stojanu s popisem.

Víte, že:

V roce 1983 se na tajné schůzce sešli zástupci Itálie, Německa, Francie, Spojeného království a Španělska, aby stanovili parametry budoucího evropského stíhacího letounu FEFA. Jako hlavní požadavky byly ustanoveny dva důležité parametry. Schopnost vzletu a přistání na krátké dráze a schopnost boje na vzdálenost bez vizuálního kontaktu. Francie trvala také na schopnosti letadla operovat z letadlových lodí, ale s partnery se nedohodla a z projektu odstoupila v roce 1985. 

První prototyp DA.1 vzlétl z bavorského letiště 27. března 1994. Pro zalétání bylo vyroveno 7 prototypů. Testy proběhly úspěšně a požadovaných parametrů bylo dosaženo. Během testovacích letů došlo také k jedné nehodě, kdy se posádka po poruše motorů musela katapultovat. Letadlo dostalo jméno Eurofighter^® Typhoon během slavnostního ceremoniálu na leteckém veletrhu ve Farnborough dne 2. září 1998. Na názvu letadla symbolizující sílu se shodly všechny zůčastněné země. V kódovém označení NATO mají tato letadla volací znak EF-2000.

Stíhač s delta křídle má výborný vztlak adíky "kachním" křídlům i mimořádnou manévrovatelnost. Konstrukce draku letadla sestává z 82% ze supermoderních kompozitních materiálů, což snížilo hmotnost oproti konkurenčním strojům o 15%. Sériová výroba stále probíhá a je rozdělena mezi partnerské země podle schématu: levé křídlo - Itálie, pravé křídlo - Španělsko, přední a zadní část trupu - Spojené království, centrální část trupu - Německo.

Zajímavou výbavou je pulzní radar Captor-M, který je shopen vyhledat cíl na vzdálenost ař 185 km. Společně se systémem PIRATE umí sledovat najednou až 200 cílů. Jelikož je Eurofighter považovám za mimořádně kvalitní letadlo, tak zájem o nákup projevilo mnoho zemí i mino Evropu. Současní uživatelé Eurofighetru jsou Itálie, Kuvajt, Německo, Omán, Rakousko, Saúdská Arábie, Spojené království, Španělsko a brzy přibude Egypt, Indonésie a Turecko.

Orientační cena stroje je 90 000 000 €.

Dosud bylo vyrobeno asi 650 ks.

Technické parametry:

• rozměry: rozpětí křídel 10,95 m, délka 15,96 m, výška 5,28 m
• hmotnost prázdného stroje 11 150 kg
• maximální vzletová hmotnost 23 500 kg
• objem palivových nádrží 4756 kg  + 2x 1000kg v přídavných nádžích
• pohonná jednotka 2x dvouproudový motor Eurojet EJ200 o tahu 60 kN (89 kN s přídavným spalováním
• maximální rychlost 2 495 km/h
• dolet 2 900 km
• maximální letová hladina 19 810 m
• stoupavost 315 m/s
• výzbroj 1x kanon Mauser BK-27 ráže 27 mm a 13 externích zbraňových závěsů pro střely vzduch-vzduch, vzduch-země, nebo přídavné nádrže
• posádka 1

 Major Luftwaffe Marc Grüne:

,,Během vojenského cvičení Red Flag na Aljašce v roce 2012 jsme se v simulovaném manévrovém souboji utkali s americkými letouny F-22 Raptor, který byl považován za neporazitelný. Ten den jsme měli k obědu salát z Raptora. Jakmile z Eurofigteru odhodíte palivové nádrže, tak se z něj stane naprosté monstrum a agresivní bestie. Američcí piloti nesli prohru velmi těžce."

O stavebnici COBI: 

• stavebnice COBI 5848A je vyrobena ze 675 kvalitních ABS dílů 
• počet figurek 0
• kolekce Armed Forces 1:48
• pad printed - žádné nálepky
• věrné zpracování
• vyrobeno v EU
• kompatibilní s LEGO a dalšími značkami stavebnic