Ziviles Auto HORCH 830BK Cabrio COBI 2262 - Historical Collection

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Wussten Sie, dass:

• Das allererste Auto, das A. Horch & Cie bereits um 1900 in den ehemaligen Stallungen gebaut hat?
• Waren Horch-Autos zu ihrer Zeit ein weiterer ernstzunehmender Konkurrent von Mercedes?
• Der Preis des Horch-Cabriolets, umgerechnet auf die heutigen Preise, etwa 34 000€ betrug?
• Das 1933 entwickelte Fahrzeug von der Auto Union Horch in Zwickau hergestellt wurde?
• Wurden viele Jahre später noch andere bekannte Autos, der Trabant, im selben Werk produziert?
• Insgesamt wurden ca. 11.625 Stück in verschiedenen Ausführungen produziert?
• Das Reserverad war ursprünglich in der Mitte der Karosserie untergebracht und diente nicht nur als Ersatz bei einem Defekt, sondern auch als Hilfsstützachse bei der Überwindung von Trümmern im Stadtgebiet?
• Hatte die tschechoslowakische Armee nach dem Krieg auch HORCH-Plünderfahrzeuge als Verbindungswagen?
• Ein solches Auto zum Beispiel auch ein polnischer Politiker, Ökonom, Publizist, Soldat und Warschauer Bürgermeister Stefan Starzynski?
• Warschau während der Amtszeit des Bürgermeisters 44 Schulen, ein Nationalmuseum, öffentliche Parks, 400.000 km asphaltierte Straßen gebaut und mit dem Bau der U-Bahn begonnen hat?
• Heute tragen viele Straßen und Parks in ganz Polen den Namen des Bürgermeisters?

Technische Parameter:

• Abmessungen Länge 4,75 m, Breite 1,68 m, Höhe 1,60 m
• Gewicht 1 840 kg (leer), 2390 kg (maximal)
• Triebwerk 8-Zylinder-Benzinmotor 3517 ccm mit einer Leistung von 75 PS
• Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
• Verbrauch 17 l / 100 km
• 4x4 Antrieb
• Anzahl der Gänge 4 vorwärts und 1 rückwärts (+2 Untersetzungsstufen für schwieriges Gelände)
• Kraftstofftank 110 l
• Anzahl Plätze 4