Britské stíhacie lietadlo Supermarine Spitfire MK.VB COBI 5725 - World War II

To viete:

• Konštruktér Reginald J. Mitchell začal pracovať na novej stíhačke podľa špecifikácií RAF už v roku 1931.
• Nakoniec po mnohých úpravách vznikla asi najslávnejšia stíhačka druhej svetovej vojny, ale najpočetnejším strojom vo výzbroji RAF bol stále Hawker Hurricane.
• Prvý Spitfire bol zaradený do služby 4. augusta 1938 v 19. stíhacej letke RAF.
• Ďalšie lietadlá boli dodávané letkám v počte 1 týždenne.
• Pri prvom operačnom vzlete s 19. letkou sa pilot musel zaprisahať, že pri pristávaní nezabudne vysunúť podvozok, na čo piloti starších strojov neboli zvyknutí.
• Na lietadlách Spitfire sa vôbec po prvýkrát použili zapustené nity, aby sa zachoval nízky profil krídla, a mnohé ďalšie vtedajšie technológie.
• Nemecké lietadlá boli tiež veľmi dobré, ale chýbala im jedna podstatná vec, a to mimoriadne spoľahlivý a výkonný legendárny motor Rolls-Royce.
• Celkovo bolo vyrobených 3 923 kusov verzie Mk.VB.
• V súčasnosti je na svete stále 60 strojov, ktoré sú schopné letu.
• Jan Zumbach, ktorého postavu uvádzame, bol s 13 zásahmi skutočným leteckým esom, ale aj nepokojnou dušou. Po vojne založil leteckú spoločnosť, ktorá namiesto prepravy turistov pašovala do Veľkej Británie švajčiarske hodinky a do Československa americké hodinky Pennyroyal. Keď sa všetko zrútilo, prišiel o všetok majetok a začal sa živiť účasťou na mnohých prevratoch na africkom kontinente. No, nebol práve vzorovým hrdinom.

Technické parametre:

• rozmery: rozpätie 11,22 m, dĺžka 9,12 m, výška 3,48 m
• prázdna hmotnosť 2297 kg, maximálna vzletová hmotnosť 3290 kg
• pohonná jednotka kvapalinou chladený dvanásťvalcový motor Rolls-Royce Merlin 46 s výkonom 1055 kW
• trojlistá vrtuľa s priemerom 3,29 m
• maximálna rýchlosť 592 km/h
• rýchlosť stúpania 14,1 m/s
• objem palivovej nádrže 386 l
• dostup 12009 m
• dolet 764 km, maximálny 1842 km
• výzbroj 2x 20 mm kanón Hispano Mk.I +4x 7,7 mm guľomet Browning Mk.II