Automobil Lancia Delta HF Integrale COBI 24508 - Youngtimer 1:35

To viete:

• Lancia prvýkrát predstavila model Delta v roku 1979. Autorom karosérie nebol nikto iný ako samotný Giorgio Giugiaro.
• V roku 1980 bola Lancia dokonca vyhlásená za auto roka.
• Po počiatočnom nadšení začali mať sériové vozidlá nepríjemné problémy. Takmer každý kus trpel elektrickými poruchami, častými poruchami motora a rýchlou koróziou karosérie, ktorá bola vyrobená z nekvalitného plechu dovezeného z Ruska.
• Predaj klesal a finančná situácia ohrozovala existenciu automobilky. Bolo potrebné niečo urobiť. Tým niečím bolo vytvorenie pretekárskej stajne a prestavba vozidla na verziu HF Integrale.
• Lancia sa stala šesťnásobným víťazom svetovej rallye a vozidlo opäť priťahovalo pozornosť celého sveta.
• Výraznou transformáciou prešla aj sériová výroba. Ruské plechy putovali rovno do šrotu, autá dostali nový motor, nový interiér a úplne novú elektrickú výbavu. Kvalita vozidiel sa výrazne zlepšila, ale napriek všetkým úspešným zmenám Delta nikdy nedosiahla očakávaný predaj.
• Celkovo sa vyrobilo len 47 757 vozidiel Delta prvej generácie.
• Posledné dva vyrobené kusy boli dodané zákazníkovi v Japonsku.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 3,9 m, šírka 1,6 m, výška 1,38 m 
• hmotnosť 1020 kg
• karoséria hatchback
• pohonná jednotka benzínový motor HF Turbo 1.6 s výkonom 191 kW
• maximálna rýchlosť 203 km/h
• počet prevodových stupňov 5 dopredu + 1 dozadu
• objem palivovej nádrže 50 l
• spotreba paliva 8 l /100 km
• počet sedadiel 5

Ayrton Senna, trojnásobný majster sveta formuly 1:

"Jazda s Deltou HF je neuveriteľne zábavná. Je to ako motokára pre dospelých."