Lehký tank RENAULT FT VICTORY 1920 COBI 2992 - Great War

Víte, že:

• To co pro automobilový svět znamel příchod vozu Citröen Traction, který zcela změnil svět motorismu, to pro vojenství znamenal tank FT-17.
• Po nemotorných britských tancích Mark a německých Sturmpanzerwagenech, přišel  Renault s konstrukcí, která předznamenala podobu tanků až do dnešních dnů.
• Renault FT byl první tank nasazený v boji s plně otočnou věží.
• Na vrcholu tankové věže byla umístěna pozorovací kopule.
• Lehká a krátká konstrukce zvýšila mobilitu, ale tank se mohl při překonávání zákopů lehce převrátit, a proto byla na zadní části vozidla připevněna podpěrná lyžina.
• Podpěrnou lyžinu bylo možné odklopit pro případ, kdy bylo nutné tank nouzově startovat klikou.
• Stoj byl pro posádku nepohodlný. Řidič seděl na podlaze na malém koženém polštářku v nepřirozené, namáhavé pozici, zatím co střelec postával shrbený v těsné veži tanku. Přesto všechno byl tank z roku 1917 revolucí v obrněné technice.
• O tanky FT-17 měla zájem také Československá armáda, která nakoupila po dlohých sporech 6 strojů v hodnotě 1 230 000 Kčs. První kusy byly k obrněným jednotkám dodány až v roce 1923. Postupně byly nahrazeny tanky vlastní výroby LT vz.34, ale to už je jiný příběh.  
• Celkem bylo vyrobeno v různých verzích 4 516 ks.

Technické parametry:

• rozměry: délka 4,1 m, šířka 1,74 m, výška 2,14 m
• hmotnost 6 500 kg
• pancéřování 6-16 mm, pancéřování věže 22 mm
• pohonná jednotka benzínový 4-válcový motor 4 536 ccm Renault 18 CV o výkonu 29 kW
• počet převodových stupňů 4 vpřed + 1 vzad
• maximálná rychlost na silnici 7,8 km/h, v terénu 2-3 km/h
• jízdní dosah 60 km
• překročivost zákopů až 1,8 m
• brodivost 0,7 m
• hlavní výzbroj kanon Puteaux SA 18 ráže 37 mm (237 nábojů) a kulomet Hotchkiss Mle. 1914 ráže 8 mm (4 800 nábojů)