Automobil Barkas B1000 hasiči COBI 24594 - Youngtimer

Víte, že:

• Vozy Barkas se vyráběly ve východoněmecké automobilce v Karl-Marx Stadtu (dnes Chemnitz).
• V roce 1945 musel závod začít od nuly, protože veškeré vybavení továrny bylo demontováno a v rámci válečných reparací převezeno do Sovětského svazu.
• Model B1000 jako nástupce vozu Framo V 901 byl na svou dobu se samonosnou karoserií a uložením motoru velmi moderní.
• Původně konstruktéři chtěli na stavbu kostry použít dřevo stejně, jako u předchozího modelu.
• Nakonec dřevo použito nebylo, protože východoněmecká automobilka počítala s vývozem do afrických zemí, kde životnost vozu musela překonat běžné evropské standardy.
• Název Barkas pochází z fénického jazyka a znamená ,,blesk", ale také ,,rychlý".
• Navzdory názvu, byl největší slabinou malý motor, který často nevydržel dlouhodobé přetěžování.
• Antikorozní úpravě u prvních sérií se říkalo ,,NO", tedy ,,žádná" a některá nová auta přebírali zákazníci už se rzí na karosérii. Z tohoto pohledu se zdá, že by dřevěná konstrukce pro Afriku snad byla i vhodnější.
• Poslední kus s pořadovým číslem 175 600 byl vyroben 10. 4. 1991.

Technická specifikace:

• délka 4520 mm, šířka 1860 mm, výška 1910 mm
• pohotovostní hmotnost 1600 kg
• motor benzínový dvoudobý R3, 3 válcový o objemu 992 cm3 o výkonu 34kW
• maximální rychlost 100 km/h
• spotřeba 10,5 l/100 km
• počet sedadel 4