Francouzské těžké protiletadlové dělo Canon de 90mm Modele 39 COBI 2294 - World War II

Víte, že:

• Dělo Modèle 39 společnosti Schneider bylo vyvinuto na počátku druhé světové války na základě osvědčených lodních děl vyráběných od roku 1926.
• Vzhledem k nízkému počtu vyrobených kusů (cca 40), byla tato děla nasazována k obraně důležitých míst a k protiletadlové ochraně velkých francouzkých měst.
• Moderní řešení hydropneumatického zákluzného systému vykazovalo vysokou přesnost opakované střelby.
• Dobře vycvičená posádka dokázala během minuty vystřelit až 15 kusů granátů každý o hmotnosti 9,5 kg.
• Pro vysokou hmotnost děla byl francouzskou automobilkou Berliet vyvinut speciální tahač. Vyrobeno bylo jen několik kusů, které se bohužel nedochovaly.
• Tato děla sehrála důležitou roly během operace Dynamo, tedy bitvy u Dankerque, kdy pomáhala krýt hromadnou evakuaci spojeneckých vojáků z pláží a přístavu. 
• Podle francouzských historiků byl význam těchto děl v operaci Dynamo natolik významný, že znamenal důležitý obrat ve vývoji bojových operací.
• Několik kusů padlo do rukou německé armády, která je zařadila do vlastní výzbroje pod označením Flak M.39.
• Jeden z mála dochovaných kusů je dnes k vidění před vstupen muzea MUSEE DUNKERQUE 1940 ve Francii.

Technické parametry:

• rozměry: délka hlavně 4 500 mm
• bojová hmotnost 5 760 kg
• přepravní hmotnost 8 570 kg
• ráže 90 mm
• maximální dostřel na cíl ve vzduchu 11 000 m
• maximální dostřel na pozemní cíl 15 440 m
• úsťová rychlost 810 m/s
• rychlost střelby 15 ran / min.
• maximální přepravní rychlost 40 km/h
• obsluha 10 osob

Ze vzpomínek britského námořníka Johna Smithe z operace Dynamo:

„Byl jsem na palubě jedné z malých lodí, která připlula k pláži. Bylo to neuvěřitelné, co se tam dělo. Všude byly vraky, těla, kouř a oheň. Německá letadla nás neustále bombardovala a střílela na nás. Museli jsme se skrývat pod palubou nebo za zábradlím. Snažili jsme se nalodit co nejvíce vojáků, ale bylo to velmi obtížné. Voda byla plná oleje."