Německý kolopásový obrněný transportér Sd.Kfz. 251 Ausf. D COBI 3049 - Company of Heroes

Víte, že:

• Vozidlo vzniklo v roce 1937 na základě požadavku generála Guderiana, který chtěl obrněný transportér k dopravě 10 vojáků na místo boje.
• Výrobcem vozidla byla německé firma HANOMAG, ale mnoho součástek vznikalo ve Škodě Plzeň.
• Montáž několika kusů probíhala i podniku Tatra.
• Po skončení války získala mnoho vozidel do výzbroje Československá armáda pod označením HKL6p přezdívaných ,,Hakl".
• Levné a spolehlivé vozidlo mělo několik technických zvláštností. Přední říditelná kola neměla brzdy a se zatáčením pomáhal řidiči systém, který při natočení volantu o více jak 15° automaticky přibrzďoval pás na vnitřní straně zatáčky.
• Palivová nádrž byla umístěna pod podlahou, aby bylo možné doplňovat benzín z kanystrů i za jízdy.
• Řidič a velitel byli chráněni jako jediní malou pevnou střechou.
• Poslední verze D byla snahou Německa o zjednodužení, zrychlení a  zlevnění výroby pro zásobování východní fronty. Počet tvarovaných pancéřových dílů se podařilo snížit na polovinu a transporter tak přišel o své typické, ostře zalomené boky.
• Celkem bylo v různých verzích vyrobeno asi 15 252 ks.
• Ikonické vozidlo zanechalo stopu také v moderní kultuře. Snad žádný válečný film, nebo PC hra se bez transportéru neobejde.

Technické parametry:

• rozměry: délka 5,8 m, šířka 2,1 m, výška 1,75 m
• hmotnost 7 810 kg
• pohonná jednotka benzínový 6válcový motor Maybach HL 42 o výkonu 75 kW
• počet rychlostí 4 vpřed + 1 vzad (s redukcí x2)
• maximální rychlost 52,5 km/h
• dojezd 300 km
• objem palivové nádrže 160 l
• pancéřování 6 - 14,5 mm
• posádka řidič + veliter-radista +10 vojáků
• výzbroj 2x kulomet MG34 ráže 7,92 mm + případně minomet GrW  8,41 cm