Automobil Lancia Delta HF COBI 24508 - Youngtimer 1:35

Víte, že:

• Automobilka Lancia poprvé představila model Delta v roce 1979. Designérem karoserie nebyl nikdo jiný, než sám Giorgio Giugiaro.
• V roce 1980 se Lancia dokonce stala vozem roku.
• Po počátečním nadšení se u sériových vozů začaly objevovat nepříjemné problémy. Téměř každý kus trpěl poruchamy elektrické výbavy, častými poruchami motoru a rychlou korozí karoserie, která se vyráběla z nekvalitních plechů dovezených z Ruska.
• Prodeje klesaly a nepříznivá finanční situace ohrožovala existenci automobilky. Bylo třeba něco udělat. To něco byl vznik závodní stáje a úprava vozu na verzi HF Integrale.
• Lancia se stala šestinásobným vítězem světové Rally a vůz opět vzbudil světovou pozornost.
• Podstatnou proměnou prošla i sériová výroba. Ruské plechy byly převezeny rovnou do šrotu, vozy dostaly nový motor, nový interiér a kompletně novou elektrickou výbavu. Kvalita aut se značně zlepšila, ale i přes všechny podařené změny nikdy nedosáhl model Delta očekávaných prodejů.
• Celkem bylo vyrobeno jen 47 757 vozů Delta první generace.
• Poslední dva vyrobené kusy byly odeslány zákazníkovi do Japonska.

Technické parametry:

• rozměry: délka 3,9 m, šířka 1,6 m, výška 1,38 m 
• hmotnost 1020 kg
• karoserie hatchback
• pohonná jednotka benzínový motor HF Turbo 1.6 o výkonu 191 kW
• maximální rychlost 203 km/h
• počet převodových stupňu 5 rychlostí vpřed + 1 vzad
• objem palivové nádrže 50 l
• spotřeba paliva 8l /100km
• počet sedatel 5

Ayrton Senna, trojnásobný mistr světa ve formuli 1:

"Delta HF je neuvěřitelně zábavné auto na řízení. Je to jako motokára pro dospělé."