Automobil Maserati GranCabrio Trofeo COBI 24578 – Maserati 1:35

MASERATI GRANCABRIO TROFEO | COBI 24578 

Stavebnica modelu športového kabrioletu v sýtočervenej farbe. Červenú dopĺňa čierna farba na spätných zrkadlách a kryte skladacej strechy. Vo vnútri nechýba volant, predné a zadné sedadlá v bielej farbe. Po bokoch a na zadnej časti vozidla nájdete detaily v podobe potlačeného loga a nápisu. Stavebnica je vyrobená v oficiálnej licencii Maserati S.p.A.

Vedeli ste, že:

Slávna talianska značka Maserati vznikla v roku 1914, keď sa bratia Alfieri, Ettore a Ernesto začali venovať úpravám vozidiel na preteky. V roku 1926 vzniklo prvé vozidlo so slávnym znakom trojzubca – pretekárske Maserati Tipo 26. Maserati si postupne vybudovalo povesť veľmi úspešnej pretekárskej značky, avšak po II. svetovej vojne sa Maserati viac zameralo na cestné automobily, a tak v roku 1947 vyšlo Maserati A6 1500, ktoré sa považuje za prvé cestné GranTurismo značky. Práve myšlienka spojenia športového výkonu, luxusu a pohodlia na dlhých cestách sa neskôr stala jedným z hlavných charakteristických rysov Maserati.

Príbeh modelu GranCabrio sa začína v roku 2009, keď Maserati predstavilo prvé vozidlo nesúce toto meno. Premiéra sa uskutočnila 15. septembra 2009 na autosalóne vo Frankfurte. GranCabrio bolo pre Maserati významnou novinkou – išlo totiž o prvý štvormiestny kabriolet v histórii značky. Konštrukčne vychádzalo z GranTurisma, ale namiesto pevnej strechy dostalo klasickú elektricky ovládanú plátennú strechu.

Prvá generácia sa vyrábala až do roku 2019. Už v roku 2017 však Maserati začalo vyvíjať úplne novú generáciu vozidiel GranTurismo a paralelne s ňou aj rad GranCabrio podľa rovnakých konštrukčných princípov. Vývojári teda od začiatku počítali s tým, že vozidlo nebude mať pevnú strechu, preto vytvorili tuhú, ale zároveň relatívne ľahkú konštrukciu využívajúcu predovšetkým hliník, horčík a vysokopevnostnú oceľ. Po mnohých rokoch vývoja bolo nové GranCabrio oficiálne predstavené 29. 2. 2024 v talianskom meste Modena.

Strecha vozidla je skladacia látková a dokáže sa otvoriť za iba 14 sekúnd, a to aj počas jazdy až do rýchlosti 50 km/h. Látková strecha bola zvolená predovšetkým z praktických dôvodov – po zložení zaberá menej miesta a umožňuje tak zachovať 4 plnohodnotné miesta pre cestujúcich a tiež batožinový priestor. Maserati však myslelo na všetko – GranCabrio je štandardne vybavené inovatívnym ohrievačom krku vodiča a spolujazdca a voliteľným doplnkom je systém ochrany pred vetrom, ktorý možno ručne sklopiť. Interiér je kombináciou kože, Alcantary, karbónu a hliníkových prvkov. Nechýba digitálny prístrojový štít a ďalšie dve dotykové obrazovky. Pod kapotou sa nachádza 3,0-litrový vidlicový šesťvalec V6 Nettuno Twin Turbo, osemstupňová automatická prevodovka a pohon všetkých štyroch kolies.

Maserati ponúka GranCabrio v 6 štandardných odtieňoch: bielom, čiernom, modrom, zelenom, sivom a matne sivom. V exkluzívnom programe Maserati Fuoriserie je však možné vyberať ešte z ďalších 26 špeciálnych odtieňov, medzi ktorými nechýba napríklad červená alebo žltá.

Technické parametre: 

• motor: 3.0 V6 Twin-Turbo (Nettuno)
• objem motora: 2992 cm³
• výkon 405 kW
• osemstupňová automatická prevodovka
• pohon AWD – všetkých štyroch kolies
• 0–100 km/h za 3,6 sek.
• maximálna rýchlosť 316 km/h
• kombinovaná spotreba približne 10,5 l/100 km
• objem palivovej nádrže 70 l
• dĺžka 4,9 m, šírka 2,1 m, výška 1,4 m
• počet miest 4, počet dverí 2
• objem kufra 172 l

Čo sa píše o Maserati GranCabrio:

„Väčšina ciest autom má nejaký dôvod – do práce, na nákup, domov. Pri Maserati GranCabrio Trofeo sa však dôvod rýchlo stráca. Stačí naštartovať šesťvalcový Nettuno, stiahnuť strechu a vyraziť na kľukatú cestu. Zrazu je úplne jedno, kam idete – dôležité je, že ešte nemusíte byť v cieli.“

O stavebnici COBI:

• stavebnica COBI 24578 je vyrobená zo 115 kvalitných ABS dielikov 
• kolekcia Maserati 1:35
• pad printed – žiadne nálepky
• verné spracovanie
• vyrobené v EÚ
• kompatibilné s ďalšími značkami stavebníc