Americká bojová loď triedy IOWA 4v1 COBI 4836 - Executive Editions WW II

Viete, že:

• Lode triedy IOWA postavené v rokoch 1940 až 1950 boli pravdepodobne najlepšími bojovými loďami, aké boli kedy nasadené v posledných rokoch druhej svetovej vojny. Najmodernejšia technológia tej doby, výkonné turbíny a výzbroj boli kľúčové najmä v Tichomorí. 
• Konštruktér A. I. Chantry bol pri vývoji obmedzený šírkou 33,5 m panamských plavebných komôr.
• Lode mali trojité dno, ktoré slúžilo ako nádrž na sladkú vodu a palivo.
• V strojovni bolo nainštalované zariadenie na odsoľovanie morskej vody s ohromujúcou kapacitou 227 000 litrov za 24 hodín.
• Delostrelecké granáty boli farebne označené podľa toho, ktorá loď strieľala (Iowa = žltá, New Jersey = modrá, Missouri = červená, Wisconsin = zelená).
• Nástupca triedy Montana však nikdy nevznikol, pretože spôsob boja na mori sa úplne zmenil.
• Triedu IOWA tvorilo celkovo 6 plavidiel: USS Iowa, USS New Jersey, USS Missouri, USS Wisconsin, USS Illinois a USS Kentucky. Posledné dve lode neboli nikdy dokončené.
• Na jeseň 1943 prepravila loď Iowa amerického prezidenta Franklina D. Roosevelta do Casablanky na Teheránsku konferenciu, kde sa rokovalo o otvorení západného frontu.
• Na palube USS Missouri bola podpísaná japonská kapitulácia.
• Iowa sa zúčastnila na bojoch o Okinawu počas druhej svetovej vojny, ako aj na kórejskej vojne a po obnove v roku 1984 na vojne v Perzskom zálive.
• Posledná loď, USS Missouri, bola definitívne vyradená z amerického arzenálu až 31. marca 1992.
• Na troch lodiach bolo zriadené námorné múzeum, ktoré však podlieha podmienke vrátenia plavidiel americkej armáde v prípade ohrozenia krajiny.
• USS Iowa utrpela 19. apríla 1989 nehodu, keď v blízkosti hlavnej delovej veže vybuchla munícia. Príčina nehody nebola nikdy objasnená.
• V roku 1958 velenie amerického námorníctva uvažovalo o prestavbe niektorých lodí na lode s jadrovými raketami. Námorníctvo predstavilo túto koncepciu úradujúcemu prezidentovi Dwightovi D. Eisenhowerovi. Potichu si prečítal plány, pozrel na ministra a povedal: "Chlapci, naozaj chcete poslať 2 000 námorníkov s 270-metrovou loďou k nepriateľským brehom, aby odpálili raketu? Nestačil by jeden bombardér s trojčlennou posádkou? " Projekt bol na mieste jednomyseľne zrušený. 

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 270 m, šírka 32,9 m, ponor 11,3 m
• výtlak 45 000 t
• pohonná jednotka 8 parných kotlov Babcock & Wilcox s prevodom na 4 turbíny General Elektric s výkonom 212 000 hp
• maximálna rýchlosť 33 uzlov (61 km/h)
• dolet 33 340 km
• pancier: hlavný bok 307 mm, prvá paluba 38 mm, druhá paluba 121 mm, čelá delovej veže 432 mm, veliteľská veža 439 mm
  výzbroj 9 x kanóny Mk 7 kalibru 406 mm + 20x kanóny Mk 12 kalibru 127 mm + 80x protilietadlové kanóny Bofors kalibru 80 mm a 49x kanóny kalibru 20 mm
• počet nábojov pre delovú vežu 390-460 ks
• pátracie a prieskumné lietadlá 2x hydroplán Vought OS-2U Kingfisher