Zaoceánska loď R.M.S. TITANIC COBI 1688 - Historical collection 1:450

MODEL R.M.S. TITANIC | COBI 1688

Model zámorského parníka TITANIC v najnovšej verzii od COBI má vylepšený tvar komínov a lodnej provy, aby čo najlepšie zodpovedali skutočnej predlohe. Na hornej palube sú upevnené záchranné člny a krásnym detailom sú dva anténne stĺpy, medzi ktorými je natiahnutý drôt rádiostanice Marconi WTC5kW. Zostavená loď má plochý kýl osadený kolieskami. S modelom sa dá ľahko jazdiť pri hre a nemusí byť teda uložený iba v stojane. Ďalšou výhodou je jednoduchšie zapracovanie do diorámy s morskou hladinou.

Viete, že:

Titanic bol zámorský parník triedy Olympic, ktorý si objednala spoločnosť White Star Line v roku 1909. Vo svojej dobe to bol najväčší osobný parník sveta určený na dopravu cestujúcich a pošty medzi Európou a Amerikou. Parník pojal až 2 603 cestujúcich, desiatky kočiarov a vozov. Posádka mala až 899 členov najrôznejších profesií, ako napríklad kozmetička, osobný masér, stajník pre kone, ošetrovateľ psov, organista, kuchár pre diétnu a špeciálnu stravu, kurič, lampár, zvukár-signalista, asistent pre deti, knihovník, správca salónov, pomocník v podpalubí, čistič komínov, zabávač, palubný uvádzač, palubný tesár atď.

Trup lode bol rozdelený do 16 vodotesných komôr, čo malo zaistiť vysokú bezpečnosť a upevnilo presvedčenie konštruktéra Thomasa Andrewsa o nepotopiteľnosti. Na prvej plavbe zo Southamptonu do New Yorku 14. apríla 1912 o 23:40 hod. narazil do ľadovca a nad ránom 15. apríla o 02:20 zmizol pod hladinou ľadového Atlantiku. Pri tragédii zahynulo asi 1 500 cestujúcich. Katastrofa Titanicu je asi najznámejšou lodnou tragédiou, ale čo do počtu obetí rozhodne nie najväčšou. Tou bolo potopenie nemeckej lode Gustloff, pri ktorom po sovietskom torpédovaní zahynulo cez 9 400 osôb. Publicitu tragédie katastrofy Titanicu spôsobila prítomnosť najbohatších ľudí planéty na palube. Skaza Titanicu mala mimoriadne veľký dopad na celosvetovú spoločnosť a priniesla mnoho zmien pravidiel a technických úprav v lodnej doprave.

Lodný lístok do luxusnej salónnej kajuty by v dnešných cenách stál asi 2 800 000 Kč.

Niektoré historické pramene uvádzajú, že už pred zrážkou s osudným ľadovcom zúril v podpalubí požiar v sklade, kde bolo uložených 6 000 kg uhlia a veľký žiar mohol oslabiť oceľovú konštrukciu. Titanic bol vybavený 4 destilačnými prístrojmi na odsoľovanie morskej vody s kapacitou 4 000 000 litrov denne. Len lodná kuchyňa spotrebovala približne 450 000 litrov pitnej vody každý deň. Nešetrilo sa ani na potravinách. Pred vyplávaním zo Southamptonu bolo na palubu naložených 100 000 kg mäsa, 60 000 vajec, 15 000 fliaš vína, 8 000 litrov mlieka, 8 000 cigár a veľké množstvo zeleniny.

Tragédia Titanicu dodnes priťahuje pozornosť ľudí po celom svete a zanechala hlbokú stopu v kultúre a v pamäti svetovej populácie, čo dnes sociológovia nazývajú „Titanic effect“.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 269,1 m, šírka 28,25 m, ponor 10,54 m
• výtlak 52 310 t
• pohonná jednotka 29 parných kotlov s celkovým výkonom 50 000 k
• palivo uhlie
• kapacita uhoľných bunkrov 6 611 ton
• spotreba uhlia 600 - 850 ton / 24 h
• počet lodných skrutiek 3
• maximálna rýchlosť 43 - 46 km/h
• posádka 885 osôb (max. 994)
• kapacita: 1. trieda 1034 osôb, 2. trieda 1022 osôb, 3. trieda 1134 osôb

Kapitán Edward John Smith o Titanicu:

„Nemôžem si predstaviť, že by sa mi niečo stalo na palube lode. Nedokážem si predstaviť žiadnu katastrofu, ktorá by ju potopila. Moderná loď je dnes príliš dobre postavená.“

O stavebnici COBI:

• stavebnica COBI 1688 je vyrobená z 848 kvalitných ABS dielov
• počet figúrok 0
• kolekcia Historical Collection
• mierka 1:450
• pad printed - žiadne nálepky
• verné spracovanie
• vyrobené v EÚ
• kompatibilná s ďalšími značkami stavebníc
• odporúčaný vek 8+