Zaoceánska loď R.M.S. TITANIC COBI 1680 - Historical collection 1:700

MODEL R.M.S TITANIC | COBI 1680

Stavebnica slávneho zaoceánskeho parníka v najnovšej verzii 2026 prináša realistickejšie spracovanie detailov a presnejší pomer rozmerov modelu. Loď má kompletný oblý kýl a každý diel je vyrobený čo najbližšie k reálnej predlohe.  Na palube sa týčia dva rádiové stožiare spojené anténnym drôtom, ikonické komíny a niekoľko záchranných člnov.

Vedeli ste, že:

Titanic bol zaoceánsky parník triedy Olympic, ktorý si v roku 1908 objednala spoločnosť White Star Line. Stavba lode sa začala 31. marca 1909 v belfastskej lodenici Harland & Wolff. Vo svojej dobe to bol najväčší osobný parník sveta určený na prepravu cestujúcich a pošty medzi Európou a Amerikou. Šéfkonštruktér Thomas Andrews navrhol celú radu inovatívnych riešení vrátane vodotesných bezpečnostných prepážok, ktoré mladého konštruktéra presvedčili o nepotopiteľnosti lode. Paluby lode boli rozdelené do tried. Prvá trieda oplývala okázalým luxusom, ako napríklad telefónnym komunikačným systémom Marconi, knižnicou, holičstvom, bazénom, telocvičňou, ihriskom alebo tureckými kúpeľmi. Cestu prvou triedou si mohli dovoliť len veľmi bohatí ľudia. Cena lístka do salónnej kabíny by v dnešných cenách zodpovedala sume asi 2 816 000 Kč.

Žiadne bohatstvo však cestujúcich nezachránilo pred katastrofou, ktorá sa udiala krátko po slávnostnom vyplávaní. Na prvej plavbe zo Southamptonu do New Yorku 14. apríla 1912 o 23:40 hod. narazil Titanic do ľadovca a nad ránom 15. apríla o 02:20 zmizol pod hladinou ľadového Atlantiku. Pri tragédii zahynulo asi 1 500 cestujúcich. Katastrofa Titanicu je asi najznámejšou lodnou tragédiou, ale čo do počtu obetí rozhodne nie najväčšou. Tou bolo potopenie nemeckej lode Gustloff, pri ktorom po sovietskom torpédovaní zahynulo cez 9 400 osôb.

Publicitu tragédie katastrofy Titanicu spôsobila prítomnosť najbohatších ľudí planéty na palube. Správy o tragédii okamžite zaplavili všetky predné strany svetových novín. Tragédia, pri ktorej zahynulo mnoho bohatých osôb z bankovníctva, šoubiznisu a továrnikov, dokonca rozkolísala finančný trh v Amerike a v Európe.

Zaujímavosťou je, že ikonická silueta Titanicu má 4 komíny, ale funkčné boli len 3. Štvrtý komín bol nainštalovaný, aby loď vyzerala honosnejšie.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 269,1 m, šírka 28,25 m, ponor 10,54 m
• výtlak 52 310 t
• pohonná jednotka  29 parných kotlov na pohon dvoch parných strojov s prenosom sily na tri lodné skrutky. Celkový výkon pohonu 37 000 kW.
• radiostanica Marconi 500 kHz s maximálnym dosahom 3 200 km
• palivo uhlie
• kapacita uhoľných bunkrov 6 000 ton
• spotreba paliva 27 000 kg / h (163 prikladačov sa striedalo po 4 hodinách práce)
• maximálna rýchlosť 25 uzlov (46 km/h)
• kapacita cestujúcich I. trieda 1034 osôb, II. trieda 614 osôb a III. trieda 1134 osôb
• posádka 885 osôb

Thomas A. Edison o Titanicu 1912:

“Keď som počul o potopení Titanicu, bol som zdrvený. Bola to najväčšia tragédia v dejinách námornej dopravy. Myslel som na tých nevinných ľudí, ktorí zahynuli v chladných vodách Atlantiku. Bolo to ako stratiť časť rodiny.”

O stavebnici COBI:

• stavebnica COBI 1680 je vyrobená zo 593 kvalitných ABS dielov
• počet figúrok 0
• kolekcia Historical Collection 1:700
• pad printed - žiadne nálepky
• verné spracovanie
• vyrobené v EÚ
• kompatibilná s ďalšími značkami stavebníc