Audi Quattro 1980 COBI - Audi 1:35, barva: červená COBI - 24664

MODEL AUDI QUATTRO 1980 | COBI 24664 | COBI 24665 

Modely vozů Audi Quattro 1980 v typickém hranatém designu ve dvou barevných variantách - červené (Mars Red) a bílé (Alpine White). Na sestavených modelech nechybí obě zpětná zrcátka a kvalitně natištěné detaily na karoserii vozu v podobě loga, přední masky nebo světlometů. Přes čiré sklo lze vidět dvě přední sedadla a vzadu na vozu výrazný černý spoiler. Stavebnice je vyrobena v oficiální licenci Audi AG.

Víte že: 

První sériové Audi Quattro bylo představeno veřejnosti na autosalonu v Ženevě v roce 1980.  Šlo o vůbec první výkonné sportovní kupé se stálým pohonem všech kol vyráběné ve větších sériích. Vůz téměř okamžitě vzbudil obrovský zájem nejen díky pohonu všech kol, ale převedším díky kombinaci turbodmychadla, výkonu a mimořádné stability. Výroba probíhala v letech 1980 - 1991 v německém městě Ingolstadt, kde má Audi své sídlo a továrnu dodnes. Audi se prodávalo jako sportovní silniční kupé pro pro veřejnost, a právě to bylo na vozu přelomové -  technologie závodních vozů se dostala na silnici.  Ale kvůli vysoké ceně se zařadilo spíše mezi exkluzivní vozy pro nadšence a movitější zákazníky.

Největší technickou novinkou nabízeného vozu byl permanentní pohon všech čtyř kol Quattro. Do té doby se používal pohon 4x4 hlavně u terénních nebo pracovních vozů. Díky tomu mělo Audi výrazně lepší trakci i stabilitu, zejména na mokru, sněhu nebo šotolině. Dále byl vůz vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, která byla navržena speciálně pro pohon Quattro. Pod kapotou pracoval přeplňovaný řadový pětiválec o objemu 2,1 litru s turbodmychadlem. Podvozek byl laděný sportovně, ale tak, aby stále zůstal komfortní na delší cestování. Používaly se kotoučové brzdy na všech kolech, což v té době nebylo samozřejmostí.

Posádka vozu si také přišla na své - Audi nabízelo velmi moderní a bohatou výbavu, která zahrnovala například kožený volant, sportovní anatomická sedadla, elektrická okna, centrální zamykání, palubní počítač nebo kvalitní audiosystém. U některých verzí byla i klimatizace a v pozdějších letech výroby také ABS.

Až do roku 1991 se celkem vyrobilo přibližně 11452 kusů, což dnes dělá z Quattra velmi ceněný sběratelský automobil. Nejvíce ceněné jsou první ročníky výroby, vozy v originálním stavu nebo vozy s doloženou servisní historií.

Technické parametry: 

• motor řadový pětiválec turbo
• objem motoru 2144 m³
• permanentní pohon všech kol Quattro
• výkon 147 kW
• převodovka manuální pětistupňová
•  zrychlení 0-100km/hod cca 7,1s
• maximální rychlost 222km/hod
• spotřeba cca 10 -14 l/100 km
• délka vozu 4400 mm
• šířka vozu 1720 mm
• objem palivové nádrže 90 l

Co o Audi Quattro napsal Ronald Barker v magazínu Car v roce 1981?

„...Audi Quattro působí jako technologie z budoucnosti. Nikdy jsem nezažil auto, které by kombinovalo takovou trakci, výkon a jistotu při vysoké rychlosti. To auto je natolik úžasné, že působí jako součást neuvěřitelného příběhu.“

O stavebnici COBI:

• stavebnice COBI Audi Quattro 1980 je vyrobena ze 79 kvalitních ABS dílů 
• kolekce Audi 1:35
• pad printed - žádné nálepky
• věrné zpracování
• vyrobeno v EU
• kompatibilní s dalšími značkami stavebnic