Certifikované obchodní podmínky dTest

Severovietnamský stíhací letoun MIG-17 FRESCO COBI 2424 - Vietnam War

Stavebnice modelu severovietnamského stíhacího letounu sovětské výroby MIG-17 s kódovým označením NATO "Fresco". Sestavený model má odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení figurky pilota. Model může stát na vlastním podvozku, nebo na přiloženém stojánku s popisem. S ohledem na konstrukci modelu nejsou podvozkové nohy zatahovací, ale lze je snadno odejmout. Součástí balení je figurka pilota VPAF.
Zobrazit více
0 %
934 Kč
ks
vložit do košíku
Skladem-ihned k odeslání
katalogové číslo: COBI-2424
EAN: 5902251024246
záruka:24 měsíců
výrobce:COBI
věrnostní body:6
cena bez DPH:772,23 Kč
popis
parametry
soubory a odkazy5
diskuze
Recenze

 

 

 Víte, že:

  • Design MIGu-17 je založen na úspěšném předchůdci MIG-15, ovšem zásadním přepracováním prošla konstrukce křídel.
  • Vznikl tak silně vyzbrojený stíhač schopný letu za každého počasí.
  • Ačkoli byl motor Klimov VK-1 stejný s MIGem-15, přece jen tu jedna podstatná změna byla. Na ruském motoru byla poprvé použita funkce přídavného spalování.
  • Zalétání prvního prototypu však nebylo bez problémů. Již v únoru 1950 překonal sovětský pilot Ivan Ivaščenko na prototypu SI-01 rychlost 1114 km/h, ale při dalším letu došlo k fatálnímu selhání stroje a zkušební pilot zahynul. 
  • Aniž by příčina tragédie byla řádně vyšetřena, velení rozhodlo pod tlakem nastupující nové generace amerických proudových letadel o zahájení sériové výroby.
  • Nakonec se MIG-17 stal velmi úspěšným letounem, kterým byly vyzbrojeny všechny země Varšavského paktu.
  • V několika zemích jako například v Angole, Mali, Mosambiku, Tanzánii a Severní Koreji slouží MIG-17 dodnes.
  • S nástupem amerických nadzvukových bombardérů B-58 a FB-111 se MIG-17 stal zastaralým a postupně byl nahrazen strojem MIG-21, ale to už je jiný příběh.
  • Prvním pilotem severovietnamských Lidových sil byl dezertér Královského laoského letectva, který přeběhl i s cvičným strojem Trojan T-28.
  • Před prvními dodávkami Migů 17 ze Sovětského svazu pooužíval Vietkong k leteckým úderům mnoho kuriózních letadel, jako například dvouplošník AN-2 přezdívaný "Andula".
  • 12. ledna 1968 se pokusili severovietnamci zaútočit na americkou základnu pomocí dvou vyzbrojených, ale zastaralých letadel AN-2. Útok překazil vrtulník UH-1 Huey hlídkující nad základnou. Souboj dopadl tak, že po divokém manévrování se obě letadla AN-2 vzájemně srazila za neskutečného údivu hlídkující posádky vrtulníku. Americká vojenská rozvědka ještě několik týdnů řešila zdali šlo skutečně o útok, nebo sebevražednou provokaci, která měla dokázat odhodlání severního Vietnamu.

 

Technické parametry:

  • rozměry: rozpětí křídel 9,628 m, délka 11,36 m, výška 3,8 m
  • hmotnost 3 950 kg
  • maximální vzletová hmotnost 5 354 kg
  • pohonná jednotka proudový motor Klimow WK-1F Turbojet o tahu 26,48 kN (33,15 kN s přídavným spalováním).
  • maximální rychlost 1 145 km/h
  • stoupavost 5 minut a 48 sekund do výšky 10 000 m
  • dostup 16 600 m
  • dolet 1 255 km
  • objem palivových nádrží 1 415 l
  • výzbroj kanón N-37D ráže 37 mm (40 nábojů) + 2x kanón NR-23 ráže 23 mm (2x80 nábojů) a až 500 kg řízených, nebo neřízených raket
  • posádka 1

 

Návod na sestavení

 

 

Verze (série)08/2022
Počet figurek1 ks
Měřítko1:32
Rozměry po sestavení30 x 36 x 11 cm
Rozměr krabice (balení)45 x 28 x 6 cm
Počet kostek577 ks
Doporučený věk7+
Hmotnost balení850 g
Kostečky lze kombinovat s jinou známou značkouAno
Obsahuje světélkující kostkyNe
MateriálPlast
KolekceVietnam War
Diskuze je prázdná.
přidat příspěvek do diskuze
K produktu zatím nikdo recenzi nenapsal

Vážíme si vašeho soukromí.

Cobishop.cz používá soubory cookies nutné pro správné fungování webu (nezbytné cookies), pro měření návštěvnosti (analytické cookies) a k personalizaci reklamy (marketingové cookies). Abychom mohli cookies používat potřebujeme váš laskavý souhlas. Děkujeme, že nám pomáháte vylepšovat naše služby. Podrobné informace ZDE.

Souhlasím a přijímám
Podrobné nastavení
Nesouhlasím