Samohybný protiletadlový kanón Flakpanzer IV WIRBELWIND COBI 2593 - Executuve Edition WW II 1:28

Víte, že:

• Vývoj Wirbelwindu jako nástupce zastaralého Möbelwagenu započal až v roce 1944, protože zpočátku války se německé jednotky díky vzdušné přesile neobávaly útoků spojeneckých letadel na rychle postupující jednotky Wehrmachtu.
• Původní návrh počítal s uzavřenou pancéřovanou věží, která se při testech neosvědčila, jelikož žádný z vojáků nebyl schopen vydržet ve veži plné zplodin z výstřelů rychlopalných kanónů déle jak 60 sekund.
• Výrobou byla nejdříve pověřena společnost Krupp, která montovala střelecké věže na vyřazené, porouchané či jinak bojem poškozené tanky Panzer IV.
• V dubnu 1944 byl pro A. Hitlera natočen film s ukázkou bojových schopností Wirbelwindu, který po jeho shlédnutí nařídil okamžité nasazení do všech protiletadlových jednotek.
• Po bombardování německých průmyslových podniků byla výroba věže přesunuta do Teplic a konečná montáž do závodu Famo ve Vratislavi.
• Ve Vratislavi bylo smontováno jen 5 vozidel protože ke kompletaci dalších kusů chyběly téměř všechny díly a suroviny na jejich výrobu.
• Celkem bylo vyrobeno asi 112 kusů.
• Věži tanku vojáci říkali pro její tvar ,,Keksdose" (krabice na cukroví).
• Manuálně otáčenou věž bylo možné v případě nepříznivého počasí překrýt plachtou.
• Široké nastavení náměru hlavní umožňovalo palbu na vzdušné, ale i pozemní cíle rychlostí až 1 800 výstřelů za minutu.
• K prvnímu bojovému nasazení došlo 12. června 1944 v Normandii, kde se nezkušené posádce podařilo v prvním dnu sestřelit dva spojenecké stíhače.

Technické parametry:

• rozměry: délka 5,92 m, šířka 2,90 m, výška 2,76 m
• hmotnost 22 000 kg
• pancéřování korby 20- 80 mm, věž 16 mm
• pohonná jednotka benzínový 12-válcový motor Maybach HL 120 TRM o výkonu 223 kW
• maximální rychlost na silnici 38 km/h (v terénu 20 km/h)
• dojezd 200 km po silnici a 130 km v terénu
• brodivost 0,8 m
• hlavní zbraň 4x kanón Flakvierling 30 ráže 20 mm
• 90 zásobníků s celkovým počtem střel 3 200
• sekundární zbraň kulomet MG 34
• posádka 5

Ze vzpomínek Wolfganga Bauera - 12. pancéřová divize:

"Ve Wirbelwindu jsem seděl poprvé jen několik hodin před zahájením útoku v Ardenách. Nikdo z naší posádky neměl s tímto strojem zkušenosti. Čekání na rozkazy bylo dlouhé a tak jsme se rozhodli otestovat střelbu na nedalekou opuštěnou stodolu. Střelec vyslal krátkou dávku. Po dvou vteřinách nesnesitelného rachotu a rozptýlení dýmu jsme viděli, že je stodola v plamenech. Shořela do základů, nešlo nic dělat. "