Německý lehký tank PANZER I Ausf. B COBI 2660 - World War II 1:28

Víte, že:

• Vývoj tanku vznikal tajně v rozporu s Versailleskou smlouvou jako projekt na výrobu lehkého traktoru.
• První testy podvozku probíhaly od roku 1933 za pomoci sovětů na dálném východě.
• Prototyp byl do značné míry kopií britského stroje Vicrers-Carden-Lloyd.
• Když byl tank poprvé představen Adolfu Hitlerovi  během vojenského cvičení, tak vykřikl "Ano, to je to co potřebuji, to je to co chci".
• Tanky Panzer I byly na počátku války nejrozšířenějším německým obrněným vozidlem.
• Výroba probíhala v několika továrnách. přesnost vyrobených dílů byla na vysoké úrovní a tak díly verobené v továrnách Henschel, MAN, Krupp a Daimler byly vzájemně zaměnitelné a to ve své době rozhodně nebylo standardem.
• Slabá výzbroj a pancéřování postupně nestačila na novou techniku protivníků a tak byly tanky postupně staženy z bojů a nadále využívány jako průzkumná vozidla.
• Na podvozku tanku vznikly také zajímavé modifikace jako stíhač tanků Panzerjäger I, mobilní protiletadlový kanón Flakpanzer I a samohybné dělo sIG 33.
• Celkem bylo ve čtyřech různých verzích vyrobeno více než 2 100 ks.

Technické parametry:

• rozměry: délka 4,42m, šířka 2,06 m, výška 1,72 m
• hmotnost 5 800 kg
• pancéřování věže 13mm, boky 13 - 14,5 mm, čelo 8 -13 mm
• pohonná jednotka benzínový, vzduchem chlazený motor Maybach NL38TR o výkonu 74 kW
• počet rychlostí 5 vpřed + 1 vzad
• maximální rychlost 40 km/h
• dojezd 140 km na silnici, nebo 93 km v terénu
• brodivost 0,6 m
• posádka 2 osoby
• hlavní zbraň 2x kulomet MG13 ráže 7,92 mm
• zásoba nábojů 2250 ks

Ze vzpomínek velitele tanku Jana Kurzkeho:

,,Když jsme narazili na sovětské T-26, poprvé jsem poznal opravdový strach. Jejich děla prorážela vše, co jim stálo v cestě. Na nás zbylo jen kličkovat, využít rychlost, schovat se v oblacích prachu a zasypat je kulometnou palbou, která jim však sotva poškrábala pancíř. V těch chvílích jsem pochopil, že Panzer I není určen k soubojům s tanky."