Deutsches U-Boot U-Boot VIIB U-47 COBI 4858 - World War II 1:300

MODELL U-BOOT VIIB U-47 | COBI 4858

Ein Bausatz des legendären U-Boots der 7. Marineflottille der Kriegsmarine aus den Kämpfen im Atlantik. Das Modell verfügt über zwei drehbare Schiffsschrauben und verstellbare Ruder. Vom Bug bis zum Heck über den Kommandoturm verläuft der Antennendraht der Funkstation S 406 K. Auf beiden Seiten des Kommandoturms ist das Emblem des wütenden Stiers zu sehen, das das U-Boot des wilden Kapitäns Günther Prien trug. Das zusammengebaute Modell kann sicher in einem stabilen Ständer mit Beschriftung aufbewahrt werden.

Wussten Sie schon:

Der Bau des U-Boots begann am 27. Februar 1937 in der Werft Germaniawerft im Dock Nr. 582. Die Arbeiten gingen sehr schnell voran und am 17. Dezember 1938 wurde es in Dienst gestellt. Die U-Boote der Klasse VIIB waren eine logische Erweiterung der kleineren VIIA-Klasse. Die Technik des Schiffes war zur Zeit seiner Entstehung außergewöhnlich. Das über 65 Meter lange U-Boot wurde von zwei starken F46-Dieselmotoren angetrieben, die speziell für U-Boote dieser Klasse konstruiert wurden. Für die Fahrt unter Wasser wurden zwei doppeltwirkende AEG-Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 550 kW verwendet. Interessanterweise wurden die VIIB-U-Boote als kostengünstige Waffe für eine schnelle und Massenproduktion entwickelt. Die geschätzte durchschnittliche Lebensdauer des Schiffes betrug 4 Einsätze bis zur Vernichtung durch den Feind. Mit mehr als 700 gebauten Einheiten war der Typ VII das zahlenmäßig häufigste U-Boot des Zweiten Weltkriegs. Eine weitere Besonderheit ist, dass die U-Boote des Typs VII beengte Räume für die Besatzung und die Verpflegung hatten. Es war üblich, dass nach der Nachschubaufnahme einige Lebensmittel auf den Toiletten gelagert wurden.

Das U-Boot U-47 führte insgesamt zehn Kampfeinsätze durch, bei denen es alliierte Versorgungslinien angriff und 30 Handelsschiffe versenkte. Die bekannteste Aktion von Kapitän Prien war das unbemerkte Eindringen in die Hauptbasis der Royal Navy Scapa Flow, wo es das Schiff HMS Royal Oak zerstörte. Dank dieser mutigen Aktion erhielt der Kapitän den Spitznamen Wütender Stier. Schließlich wurde es am 7. März 1941 vom britischen Zerstörer HMS Wolverine versenkt.

Es hinterließ auch einen tiefen Eindruck in der Kultur dank des Kriegsfilms U-47 aus dem Jahr 1958 unter der Regie von Harald Reinl. Der Film entstand nur 13 Jahre nach dem Krieg und wird bis heute für seine eher heroische Darstellung der Besatzung kritisiert.

Technische Daten:

• Abmessungen: Länge 65,50 m, Breite 4,70 m, Tiefgang 4,74 m
• Verdrängung 753 Tonnen
• Kraftstofftankvolumen 90 Tonnen Diesel
• Antriebseinheit: 2x Germaniawerft F46 Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 2.400 kW, für die Unterwasserfahrt 2x AEG Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 550 kW
• Maximale Geschwindigkeit 33,2 km/h an der Oberfläche und 15,0 km/h unter Wasser
• Maximale Tauchtiefe 220 m
• Bewaffnung: 1x SK/C 35 Deckgeschütz Kaliber 88 mm, 1x C/30 Flak Kaliber 20 mm und 5 Torpedorohre 533 mm
• Funkstation S 406 K
• Besatzung: 3 Offiziere + 40 Besatzungsmitglieder

Aus dem Buch Eisen Sarg:

„Als wir ausliefen, war das U-Boot voll mit Brot, Kartoffeln und Würsten. Wir schliefen neben den Torpedos und das Essen hing sogar über unseren Köpfen. Als das Schiff tief tauchte und der Rumpf zu knacken begann, wusste jeder von uns, warum U-Boote eiserne Särge genannt werden. Priens Rückkehr war für uns wie ein Sieg der gesamten Flottille. Plötzlich glaubten wir, dass wir mit einigen U-Booten die britische Marine erschüttern könnten.“

Über den COBI Bausatz:

• Der COBI Bausatz 4858 besteht aus 165 hochwertigen ABS-Teilen
• Kollektion World War II im Maßstab 1:300
• Pad-Printed – keine Aufkleber
• Detailgetreue Verarbeitung
• Hergestellt in der EU
• Kompatibel mit anderen Bausteinmarken