Amerikanischer Flugzeugträger USS Enterprise CVN-65 COBI 4869 - Armed Forces 1:300

MODELL CVN-65 FLUGZEUGTRÄGER | COBI 4869

Modell eines US-amerikanischen Flugzeugträgers mit Kernenergieantrieb, dessen offizielles Motto „Ready on Arrival“ lautet. Das große, 114,5 cm lange Modell ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Auf dem Deck ist eine Landebahn markiert, die leicht abgenommen werden kann, um einen Blick in die Hangars unter Deck zu werfen. Am Heck befinden sich unter dem Kiel vier drehbare Schiffsschrauben und verstellbare Ruder. Auf der Steuerbordseite hinter der Brücke befindet sich ein funktionsfähiger Deckaufzug, mit dem Mini-Flugzeuge (1:300) vom Hangar auf das Deck transportiert werden können. Die Kommandobrücke ist wie beim echten Vorbild mit einem Hauptmast mit Radartechnik und optischen Sensoren ausgestattet. Im Lieferumfang sind außerdem vier F-14 Tomcat^TM Mini-Flugzeuge und eine Stütze aus transparentem Kunststoff zur Simulation eines startenden Flugzeugs enthalten. Das Schiff verfügt über einen vollständigen Kiel zur Wahrung der getreuen Form, und das gesamte Modell lässt sich sicher auf einem exklusiven, stabilen Präsentationsständer mit Beschriftung platzieren.

Wussten Sie schon:

Der Bau des Flugzeugträgers der Enterprise-Klasse begann nach der Zustimmung des Kongresses am 4. Februar 1958 in der Werft Newport News Shipbuilding, deren Geschichte bis ins Jahr 1886 zurückreicht. Es ist dieselbe Werft, die auch die berühmte USS Enterprise aus dem Zweiten Weltkrieg baute. Die Enterprise wurde knapp zwei Jahre später, am 24. September 1960, feierlich vom Stapel gelassen. Von diesem Zeitpunkt an erfolgte die Endmontage der Innenausstattung und der Waffensysteme. Zum Zeitpunkt ihrer Indienststellung war sie das einzige Schiff mit Kernenergieantrieb auf der Welt. Die Kernspaltung in den Reaktoren wurde am 2. Dezember 1960 gezündet und blieb in den folgenden 57 Jahren ununterbrochen aktiv. Ihr Heimathafen war die Basis Naval Station Norfolk in Virginia, von wo aus sie auch zu ihrer ersten Mission während der Kubakrise auslief. Das Schiff verfügte ursprünglich über keine eigenen Verteidigungssysteme, da diese Aufgabe von den Bordflugzeugen übernommen wurde, wurde jedoch bei einer Waffenmodernisierung im Jahr 1967 mit RIM-7 Sea Sparrow-Raketen, Täuschkörperwerfern und dem Nahbereichsverteidigungssystem Phalanx nachgerüstet. Die Dampferzeugung für die Antriebsturbinen und Dampfkatapulte erfolgte durch 8 Westinghouse-Reaktoren. Die Enterprise ist das erste Schiff, das die Welt ohne Auftanken umrundet hat. Im Jahr 1962 demonstrierten die Vereinigten Staaten damit ihre absolute und überwältigende technologische Überlegenheit.

Der Flugzeugträger wurde als vollkommen autonomes schwimmendes Dorf konzipiert, das alle militärischen sowie zivilen Bedürfnisse der Besatzung abdecken musste. Die Schiffsküche bereitete täglich bis zu 20.000 Mahlzeiten zu. Es wurde rund um die Uhr gekocht, einschließlich der Mahlzeiten für die Nachtschichten. Die Reaktoren an Bord dienten auch zur Entsalzung von Meerwasser in einer Menge von 1.320.000 Litern pro Tag. Das Wasser wurde auch zur Dampferzeugung für den Antrieb der Flugdeckkatapulte verwendet.

Die Besatzung bestand aus bis zu 5.830 Personen unterschiedlichster Berufe, aufgeteilt in zwei Hauptgruppen: Ship’s Company (Nuklearingenieure, Navigatoren, Logistiker, medizinisches Personal und Schiffspolizei) und Carrier Air Wing, bestehend aus Piloten, Deckspersonal und Waffenbedienern. Die Unterbringung der Besatzung war keineswegs luxuriös. In Gemeinschaftskabinen wurden bis zu 100 Matrosen in dreistöckigen Etagenbetten untergebracht. Diese Kabinen befanden sich unter dem Flugdeck. In den Kabinen herrschte rund um die Uhr ein hoher Lärmpegel von 70–80 Dezibel, weshalb der Dienst auf dem Schiff nicht für jedermann war. Der Flugzeugträger hatte eine eigene Postleitzahl, betrieb einen eigenen Fernsehsender sowie Radiosender und gab eine Tageszeitung heraus. An Bord gab es zwei Friseursalons und mehrere Navy Exchange-Geschäfte.

Auch solche Kolosse blieben von Unfällen nicht verschont. Am 14. Januar 1969 überhitzte und explodierte während einer Übung vor Hawaii eine Zuni-Rakete unter der Tragfläche eines F-4 Phantom-Jagdflugzeugs. Die Explosion löste eine Kettenreaktion aus, die 18 große Löcher in das Deck riss. Nach Untersuchung des Vorfalls wurden in der Marine neue Standards und Brandschutzvorschriften eingeführt.

Das Schiff wurde am 3. Februar 2017 aus dem Dienst gestellt. Trotz des Drängens der breiten Öffentlichkeit war es aufgrund von Reststrahlung in den Reaktorräumen nicht möglich, das Schiff in ein Museum umzuwandeln. Die Enterprise wird daher bis Ende 2029 vollständig verschrottet. Ihr neuer und moderner Nachfolger wurde die USS  Gerald R. Ford.

Technische Daten:

• Abmessungen: Länge 331,6 m, Breite 75,6 m, Tiefgang 11,9 m
• Verdrängung 94.800 Tonnen
• Antriebseinheit 8x Westinghouse A2W Kernreaktor mit Dampferzeuger für 4 Turbinen mit einer Leistung von 210 MW
• Treibstoff hochangereichertes Uran HEU 93-97 %
• Höchstgeschwindigkeit 62,2 km/h (33,6 Knoten)
• Aktionsradius - unbegrenzt
• Flugkraftstoffvorrat 12.000.000 Liter
• Panzerung seitlich 20 cm, Deck aus Spezialstahl STS, schrittweise mit Kevlar verstärkt
• Anzahl der Bordflugzeuge 60 (max. 90)
• Bewaffnung 2x Batterien RIM-7 Sea Sparrow + 2x Phalanx CIWS + 2x RIM-116 RAM
• Besatzung 5.830 Personen

Aus den Erinnerungen von Kapitän William C. Hamilton Jr.:

„Der wohl schwerste Moment für uns war der 11. September 2001. Nach dem Einschlag des Zivilflugzeugs in das Pentagon-Gebäude herrschte im Armeekommando Verwirrung. So wurde die USS Enterprise für kurze Zeit zum militärischen Führungs- und Koordinationszentrum der US-Streitkräfte. Ich gab sofort den Befehl zur 180°-Wende und wir kehrten in den Persischen Golf zurück. Wir waren die Ersten, die dem Feind während der Operation Enduring Freedom vernichtende Schläge versetzten.“

Über den Bausatz :

• Bausatz COBI 4869 besteht aus 6131 hochwertigen ABS-Teilen
• die Verpackung enthält 4 Innenkartons mit den einzelnen Bauabschnitten des Schiffes und 4 Schachteln mit Mini-Flugzeugen
• Maßstab 1:300
• Anzahl der Figuren 0 
  
• Kollektion Armed Forces
• Pad Printed - keine Aufkleber
• getreue Verarbeitung
• hergestellt in der EU
• kompatibel mit anderen Bausteinmarken
• die Innenverpackung des Bausatzes ist in vier Einheiten unterteilt: 1. Vorderkiel 2. Mittel- und Heckkiel 3. Unterdeck 4. Flugdeck