Nemecká ponorka U-Boot VIIB U-47 COBI 4858 - World War II 1:300

MODEL U-BOOT VIIB U-47 | COBI 4858

Stavebnica legendárnej ponorky 7. námornej flotily Kriegsmarine z obdobia bojov v Atlantiku. Model má dva otočné lodné skrutky a nastaviteľné kormidlá. Z prídi na záď cez mostík vedie anténny drôt rádiostanice S 406 K. Na mostíku z oboch strán je viditeľný znak rozzuřeného býka, ktorý niesla ponorka divokého kapitána Günthera Priena. Zostavený model bezpečne uložíte do stabilného stojana s popisom.

Viete, že:

Stavba ponorky bola zahájená 27. februára 1937 loděnicou Germaniawerft v doku č. 582. Práce pokračovali veľmi rýchlo a už 17. decembra 1938 bola uvedená do služby. Ponorky triedy VIIB boli logickým rozšírením flotily menších plavidiel VIIA. Technika plavidla bola v čase vzniku mimoriadna. Viac než 65 metrov dlhú ponorku poháňali dva silné vznetové motory F46 skonštruované špeciálne pre ponorky tejto triedy. Pre plavbu pod hladinou sa používali dva dvojčinné elektromotory AEG s výkonom 550 kW. Zaujímavosťou je, že ponorky VIIB boli navrhnuté ako lacná zbraň pre rýchlu a masovú výrobu. Odhadovaná priemerná životnosť plavidla bola 4 misie do zničenia nepriateľom. S počtom viac než 700 vyrobených kusov bol typ VII najpočetnejšou ponorkou druhej svetovej vojny. Zaujímavosťou je, že ponorky typ VII mali stiesnené priestory pre posádku a proviant. Bolo bežné, že po doplnení zásob sa skladovali niektoré potraviny na toaletách.

Ponorka U-47 vykonala celkovo desať bojových misií, počas ktorých napádala zásobovacie spojenecké trasy a potopila 30 obchodných lodí. Najznámejšou akciou kapitána Priena bol nepozorovaný prienik do hlavnej základne Royal Navy Scapa Flow, kde zničila loď HMS Royal Oak. Vďaka tejto odvážnej akcii získal kapitán prezývku Rozzuřený býk. Nakoniec bola potopená 7. marca 1941 britským torpédoborcom HMS Wolverine.

Hlbokú stopu zanechala aj v kultúre vďaka vojnovému filmu U-47 z roku 1958 režiséra Haralda Reinla. Film vznikol len 13 rokov po vojne a dodnes je kritizovaný za pomerne heroický obraz posádky.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 65,50 m, šírka 4,70 m, ponor 4,74 m
• výtlak 753 ton
• objem palivových nádrží 90 ton nafty
• pohonná jednotka 2x dieselový motor Germaniawerft F46 s celkovým výkonom 2 400 kW, pre pohyb pod hladinou 2x elektromotor AEG s celkovým výkonom 550 kW
• maximálna rýchlosť 33,2 km/h na hladine a 15,0 km/h pod hladinou
• maximálna hĺbka ponoru 220 m
• výzbroj 1x palubný kanón SK/C 35 ráže 88 mm, 1x protiletadlové delo C/30 ráže 20 mm a 5 torpédometov 533 mm
• rádiostanica S 406 K
• posádka 3 dôstojníci + 40 členov posádky

Z knihy Železná rakva:

„Keď sme vyplávali, bola ponorka plná chleba, zemiakov a klobás. Spali sme vedľa torpéd a jedlo viselo aj nad našimi hlavami. Keď sa loď ponorila hlboko a trup začal praskať, každý z nás vedel, prečo sa ponorkám hovorí železné rakvy. Prienov návrat bol pre nás ako víťazstvo celej flotily. Zrazu sme verili, že s niekoľkými ponorkami môžeme otriasť britským námorníctvom.“

O stavebnici COBI:

• stavebnica COBI 4858 je vyrobená zo 165 kvalitných ABS dielov
• kolekcia World War II 1:300
• pad printed - žiadne nálepky
• verné spracovanie
• vyrobené v EU
• kompatibilné s ďalšími značkami stavebníc