Britischer Kreuzerpanzer CROMWELL Mk. IV COBI 2269 - World War II

Sie wissen das:

• Die Geschichte des schnellsten Panzers des Zweiten Weltkriegs begann in einem Hühnerstall. Nein, das ist kein Scherz.
• Nuffield Mechanizations and Aero wurde 1935 gegründet, indem man Hühner aus einem Hühnerstall in Birmingham jagte, und aus lauter Begeisterung begann das Unternehmen mit der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen.
• Das änderte sich erst 1941, als der britische Generalstab die bittere Wahrheit über die veralteten Panzer, die in den britischen Gefängnissen produziert wurden, akzeptieren musste und beschloss, eine neue Maschine zu entwickeln. 
• Die Konstrukteure von Nuffield waren sehr fähig und innovativ, aber es war schwierig, mit der deutschen Panzerentwicklung gleichzuziehen. Die vorgeschlagenen technischen Lösungen waren veraltet, bevor sie genehmigt wurden, und so begannen sie wieder von vorne.
• Die Entwicklung dauerte bis Ende 1943, als schließlich die Entscheidung für die Serienproduktion fiel.
• Und es war gar kein schlechter Panzer. Er war zwar in puncto Panzerung und Feuerkraft etwas unterlegen, aber er war wendig, schnell und vor allem leicht zu warten.
• Die eigentliche Schwachstelle war jedoch der Roll-Royce-Benzinmotor. Nicht etwa, weil er zu wenig Leistung hatte oder unzuverlässig war, sondern einfach, weil Benzinmotoren nach einem Aufprall oder bei einem Ausfall leicht Feuer fingen.
• Die Cromwell-Panzer wurden bei der Landung der Alliierten in der Normandie im Rahmen der Operation Market Garden eingesetzt, und die tschechoslowakische Panzerbrigade fuhr am 9. Mai 1945 mit den Panzern bis nach Pilsen.
• Die Produktion wurde 1950 eingestellt und die letzten Einheiten wurden Ende 1955 von der britischen Armee verschrottet.
• Mehrere einsatzfähige Exemplare befinden sich noch in den Sammlungen des Bovington Museums, des US Army Ordnance Corps oder des Militärmuseums in Lešany.
• Sehr interessant ist die Figur des polnischen Generals Stanislaw Maczek, dessen Figur im Paket enthalten ist. S. Maczek war der Befehlshaber der polnischen 1. Panzerdivision, die mit unglaublicher Zähigkeit der deutschen Übermacht während des Einmarsches in Polen widerstand. 

Technische Parameter:

• Abmessungen Länge 6,4 m, Breite 2,91 m, Höhe 2,5 m 
• Gewicht 28 000 kg
• Panzerung bis zu 76 mm
• Triebwerk Rolls-Royce Meteor 12-Zylinder-Benzinmotor mit 450 kW
• Anzahl der Gänge 5 vorwärts + 1 rückwärts
• Höchstgeschwindigkeit 64 km/h (Straße) bis 29 km/h im Gelände 
• Reichweite 275 km  
• Wattweite 0,91 m
• Hauptwaffe Ordonnanzkanone QF Kaliber 75 mm (64 Schuss)
• Sekundärbewaffnung 2 x BESA MG-Maschinengewehr Kaliber 7,92 mm (4 950 Schuss)
• 5-köpfige Mannschaft