Schlachtschiff TIRPITZ COBI 4853 - World War II 1:700

MODELL SCHLACHTSCHIFF TIRPITZ | COBI 4853

Das Bauset des Schlachtschiffs Tirpitz der Bismarck-Klasse verfügt über drehbare Geschütztürme mit verstellbarer Kanonenneigung sowie rotierende Schiffspropeller. Die Deckteile haben eine Holzstruktur und an den Seiten des Schiffes befindet sich eine Streukamouflage, wie sie auch das Original trug. Das fertig gebaute Modell kann sicher auf einem stabilen Ständer mit stilvoller Beschriftung präsentiert werden. Der Kauf des Modells im Maßstab 1:700 bringt die gleiche Freude, benötigt jedoch weniger Platz im Regal.

Wussten Sie schon:

Das Schiff der Bismarck-Klasse wurde am 1. April 1939 feierlich vom Stapel gelassen – in Anwesenheit der Enkelin von Admiral Tirpitz, nach dem es benannt wurde. Zu seiner Zeit war es das größte Schlachtschiff der Welt und behielt diesen Titel bis zum Erscheinen der japanischen Schiffe Yamato und Musashi. Schon ab Baubeginn betrachtete die britische Admiralität die Existenz eines Schiffes dieser Größe als extreme Bedrohung. Zunächst hatten die Briten nicht genügend Informationen über die tatsächliche Größe, da offizielle deutsche Quellen 1935 eine geplante Verdrängung von 35.000 Tonnen angaben, um das deutsch-britische Flottenabkommen nicht zu verletzen. Die tatsächliche Verdrängung betrug jedoch 52.600 Tonnen.

Als den Alliierten klar wurde, welches Schiff in der Werft Kriegsmarinewerft entstand, versuchten sie, es durch zahlreiche Luftangriffe noch vor der Fertigstellung zu zerstören. Das Schiff wurde durch die Angriffe nicht beschädigt, jedoch verzögerten sich die Arbeiten. Als Stolz der deutschen Marine sollte die Tirpitz mit dem Besten ausgestattet werden, was die damalige Industrie zu bieten hatte. Installiert wurden Suchradare, Artillerie-Entfernungsmesser, Feuerleitradare sowie eine widerstandsfähige Panzerung aus spezieller Chrom-Nickel-Stahllegierung Wotan für den passiven Schutz.

Im Juni 1941 wurde die Tirpitz in der Ostsee eingesetzt, um Schlachtschiffe und Versorgungskonvois aus Leningrad zu blockieren. Nach dem Verlust der Bismarck wurde das Schiff auf Hitlers Wunsch hin nach Norwegen „in Sicherheit gebracht“, damit ein möglicher Verlust der Tirpitz im Atlantik die Moral der deutschen Seeleute nicht weiter schwächte. Das Schiff traf im Januar 1942 in Norwegen ein und wurde in einem gut geschützten Fjord verankert. Das Leben der Besatzung war sehr monoton und aufgrund des ständigen Treibstoffmangels war eine Fortsetzung des Trainings nicht möglich. Die Briten konnten Nachrichten der Enigma entschlüsseln und kannten bald die genaue Position der Tirpitz. Von diesem Moment an führte die Royal Air Force zwölf Operationen zur Ausschaltung des Schlachtschiffs durch. Erfolgreich war erst die Operation Catechism. Am 12. November 1944 näherten sich Bomber der deutschen Position um 9:35 Uhr. Eine Staffel von 32 Lancastern warf 29 Tallboy-Bomben ab und erzielte zwei direkte Treffer. Ein Treffer in der Schiffsmitte führte zu Überflutung und Schlagseite. Um 9:58 Uhr kam es zu einer Explosion, bei der der Geschützturm C abgerissen wurde und mitsamt Mechanismus 25 Meter in die Höhe geschleudert wurde – über die Köpfe der Seeleute, die das Schiff verließen. Die Tirpitz kenterte und bohrte sich in den Meeresboden.

Im Jahr 1948 wurde das Wrack verschrottet und entfernt.

Technische Daten:

• Abmessungen: Länge 251 m, Breite 36 m, Tiefgang 8,7 m
• Verdrängung max. 52.600 Tonnen
• Antrieb: 12× Hochdruckkessel Wagner mit Leistungsübertragung auf 3 Brown-Boveri-Turbinen, Gesamtleistung 121 MW
• Treibstoffkapazität 8.300 m³ Heizöl
• Höchstgeschwindigkeit 30,8 Knoten
• Reichweite 16.400 km
• Panzerung: Rumpf 320 mm, Hauptdeck 120 mm, Geschütztürme 380 mm
• Bewaffnung: 8× 380‑mm‑Geschütze + 12× 150 mm + 16× 105 mm + 16× 37‑mm‑Kanonen und 20× 20 mm + 8 Torpedorohre 533 mm
• Aufklärungsflugzeuge: 4× Arado Ar 196 auf zwei Katapulten
• Besatzung 1962 Matrosen + 103 Offiziere

Winston Churchill über das Schlachtschiff Tirpitz:

Wir wissen jetzt von der Anwesenheit der Tirpitz in Trondheim. Die Zerstörung oder auch nur die Lähmung dieses Schiffes wäre das bedeutendste Ereignis zur See. Kein Ziel ist mit der Tirpitz vergleichbar. Sie ist nun ohne den Flugabwehrschutz, den sie in Brest oder in ihrem Heimathafen hätte. Es genügt, sie kampfunfähig zu machen, und sie wird nicht nach Deutschland zurückkehren. (…) Die weltweite Seelage würde sich ändern und wir würden die Überlegenheit im Pazifik zurückgewinnen“.

Über das COBI‑Bauset:

• Das COBI‑Set 4853 besteht aus 593 hochwertigen ABS-Bausteinen
• Anzahl der Figuren 0
• Kollektion World War II
• Maßstab 1:700
• Pad‑Print – keine Aufkleber
• detailgetreue Ausführung
• hergestellt in der EU
• kompatibel mit anderen Bausteinmarken
• empfohlenes Alter 8+