Nemecký ťažký stíhač tankov Panzerjäger Tiger (P) Sd.Kfz.184 Ferdinand COBI 2583 - World War II 1:28

To viete:

• Keď v roku 1941 nemecký zbrojný úrad vyhlásil súťaž na ťažké obrnené vozidlo s kanónom kalibru minimálne 88 mm, do súťaže sa prihlásili dve spoločnosti, Porsche a Henschel. Ferdinand Porsche si bol tak istý svojím víťazstvom, že nečakal na vyhlásenie výsledkov súťaže a okamžite začal so sériovou výrobou. Keď sa Porsche počas stretnutia na Heereswaffenamte v Berlíne dozvedel, že súťaž vyhrala spoločnosť Henschel, dostal taký záchvat hnevu, že ho nebolo možné upokojiť. Neskôr sa rozhodlo o použití rozpracovanej práce, ale to je už iný príbeh.
• Henschel vyrobil prvé kusy v marci 1943. Vzhľadom na situáciu na východnom fronte nebol čas na dôkladné testovanie. Prvé tanky boli nasadené v bitke pri Kursku.
• Ferdinand bol tvrdým protivníkom, a to doslova. Sovietska armáda v tom čase nemala zbraň a muníciu schopnú preraziť čelný pancier tanku. 
• Ale aj takýto silno pancierovaný stíhač tankov mal svoje slabiny. Za zničením mnohých jednotiek stála nulová ochrana pred nepriateľskou pechotou, pre ktorú sa osamelý nemotorný Ferdinand stal ľahkou korisťou. Stačilo, aby vyliezol na korbu vozidla.
• Stroje, ktoré prežili bitku pri Kursku, boli odoslané späť do Nemecka na prestavbu, ktorá mala odstrániť hlavné nedostatky. Tank bol vybavený guľometom MG 34 a periskopom. Nainštalované boli aj dve 5l hasiace nádrže s oxidom uhličitým. Upravené stíhače tankov dostali meno Elefant.
• Napriek všetkým nedostatkom vzbudzoval Ferdinan u Červenej armády veľký rešpekt. Nasadenie týchto strojov sa odrážalo v dobovej ruskej literatúre a novinách. Všetky vtedajšie noviny písali o takom veľkom a silnom stroji, s akým sa ešte žiadna armáda na svete nestretla. Neohrozená Červená armáda ich však už zničila tisíce. Problémom je, že na východnom fronte bolo nasadených len 90 Ferdinandov.
• Posledný Elefant bol zničený až 22. apríla 1945 na predmestí Berlína.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka s delom 8,14 m, šírka 3,43 m, výška 3 m
• svetlá výška 57 cm
• hmotnosť 65 000 kg
• pancier: predný 200 mm, boky korby 30 mm, strop 30 mm
• pohonná jednotka 2x benzínový motor Maybach HL 120 TRM, každý s výkonom 220 kW s prenosom výkonu na elektrické generátory Siemens
• rýchlosť v teréne 9 km/h
• maximálna rýchlosť 30 km/h
• objem palivovej nádrže 520 l
• dojazd 150 km po ceste alebo 90 km v ľahkom teréne
• hlavná výzbroj 88 mm kanón KwK 43 L/71 (55 nábojov)
• posádka 6

Zo spomienok nemeckého veliteľa Heinza Rempela:

"Ferdinand bol pre nás nočnou morou. Bol to najhorší tank, akého sme kedy mali. Bol taký ťažký, že často uviazol v blate alebo na mostoch. Bol taký nespoľahlivý, že sa často kazil a museli sme ho opravovať. Bol taký nemotorný, že sa nedokázal otočiť, ak sme narazili na prekážku. A nemalo guľomet, takže sme boli bezbranní proti pechote. Bol to pekelný stroj."