Leichter Panzer RENAULT FT COBI 2991 - Great War

Sie wissen das:

• Der erste, der die Idee hatte, eine französische Panzerarmee aufzubauen, war General Jean Baptiste Eugéne Estienne, den die Franzosen heute nur noch Pére des Chars (Vater des Panzers) nennen.
• Was das Aufkommen der Citröen-Traktion für die Automobilwelt bedeutete, die die Welt des Automobils völlig veränderte, bedeutete der FT-17-Panzer für das Militär.
• Nach den klobigen britischen Mark-Panzern und dem deutschen Sturmpanzerwagen entwickelte Renault ein Design, das die Form von Panzern bis heute vorwegnimmt.
• Der Renault FT war der erste im Kampf eingesetzte Panzer mit einem voll drehbaren Drehturm.
• Auf dem Panzerturm wurde eine Beobachtungskuppel angebracht.
• Die leichte und kurze Bauweise erhöhte zwar die Mobilität, doch konnte der Panzer beim Überqueren von Gräben leicht umkippen, weshalb am Heck des Fahrzeugs eine Stützkufe angebracht wurde.
• Die Stützkufe konnte aufgeschwenkt werden, wenn der Tank notgekröpft werden musste.
• Der Stand war für die Besatzung unbequem. Der Fahrer saß auf dem Boden auf einem kleinen Lederkissen in einer unnatürlichen, anstrengenden Position, während der Richtschütze zusammengekauert im engen Turm des Panzers stand. Trotzdem war der Panzer von 1917 eine Revolution in der Panzertechnik.
• Dieser besondere Panzer ist nach dem französischen Premierminister Georges Clemenceau benannt, der den Spitznamen Le Tigre (der Tiger) trug und maßgeblich an den Verhandlungen über den Friedensvertrag am Ende des Ersten Weltkriegs beteiligt war.
• Auch die tschechoslowakische Armee war an den FT-17-Panzern interessiert und kaufte nach langem Streit 6 Maschinen im Wert von 1.230.000 CZK. Die ersten Einheiten wurden erst 1923 an die Panzereinheiten geliefert und nach und nach durch Panzer aus eigener Produktion, LT vz.34, ersetzt, aber das ist eine andere Geschichte.  
• Insgesamt wurden 4.516 Einheiten in verschiedenen Versionen produziert.

Technische Parameter:

• Abmessungen: Länge 4,1 m, Breite 1,74 m, Höhe 2,14 m
• Gewicht 6 700 kg
• Panzerung 6-16 mm, 22 mm Geschützturm-Panzerung
• Antriebsaggregat 4-Zylinder-Benzinmotor Renault 18 CV, 4 536 cm³, 29 kW
• Anzahl der Gänge 4 vorwärts + 1 rückwärts
• Höchstgeschwindigkeit auf der Straße 7,8 km/h, im Gelände 2-3 km/h
• Fahrbereich 35 km
• Grabenüberschreitung von bis zu 1,8 m
• Watenkapazität 0,7 m
• Hauptbewaffnung Puteaux SA 18 Kanone Kaliber 37 mm (237 Schuss) und Hotchkiss Mle. 1914 Maschinengewehr Kaliber 8 mm (4 800 Schuss)
• Besatzung 2 Personen