Nemecký ťažký tank Pz.Kpfw. VI B Tiger II KÖNIGSTIGER COBI 2732 - World War II 1:48

To viete:

• Na vývoji sa podieľal Ferdinad Porsche, rodák z Vratislavíc nad Nisou, ktorý navrhol kombinovaný dieselovo-elektrický pohon.
• Do sériovej výroby sa však dostalo štandardné riešenie Henschel s benzínovým motorom.
• Niekoľko stojanov bolo vybavených mimoriadne kvalitným a pokročilým optickým zameriavačom, ktorý umožňuje presnú streľbu aj na veľkú vzdialenosť.
• Kanón KwK 43 L/71 dokázal preraziť 180 mm hrubý pancier na vzdialenosť 500 metrov.
• Kráľovské tigre boli prvýkrát nasadené v auguste 1944 na východnom fronte.
• Napriek tomu, že išlo o najvýkonnejší tank v druhej svetovej vojne, 11 strojov bolo počas prvých dní zničených v boji alebo uviazlo v bahne.
• Tank TIGER II našiel svojho konkurenta iba v sovietskom tanku IS-2 alebo v Ardenách v americkom tanku M26 Pershing.
• Celkovo bolo vyrobených 492 kusov.
• Výroba bola taká zložitá a nákladná, že nemecké hospodárstvo ich jednoducho nemohlo vyrábať viac.
• 9. mája 1945, keď svet oslavoval koniec vojny, sa v Čechách pri Třeboni stále bojovalo..
• Skupina troch tigrov sa pokúsila preniknúť do amerického zajatia a jeden z veliteľov Königstigerov uviazol na rozvodnenej lúke, kde sa na niekoľko týždňov stal miestnou atrakciou.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 10,29 m (7,38 m bez dela), šírka 3,76 m, výška 3,09 m
• hmotnosť 68 500 kg
• 185 mm čelný pancier, 80 mm bočný, 80 mm zadný
• pohonná jednotka benzínový 12-valcový motor Maybach HL230 P30 s objemom 23,1 l a výkonom 515 kW
• maximálna rýchlosť 38 km/h na ceste a 15-20 km/h v teréne
• objem palivovej nádrže 860 l
• 170 km na ceste a až 120 km v teréne
• hlavní zbraň KwK 43L/71 Kanone Kaliber 88 mm
• sekundárna zbraň 2x guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm
• veliteľ posádky + strelec, nabíjač, vodič, radista

Zo spomienok veliteľa tanku George Dierse 1945:

„Dobre sme vedeli že je všetko stratené, ale naše odhodlanie neodovzdať Berlín bez boja nás hnalo vpred. Zatiaľ čo sovieti búšili na brány mesta, náš Köenigstiger bol vyslaný k obrane vlakovej stanice v smere Anhalter Bahnhof. Úlohou bolo zamedziť nepriateľskej armáde8. zničiť niekoľko T-34 a donútiť Rusov k stiahnutiu. Nie však na ten deň večer zasiahla odrazená strela pravý pás nášho tanku. steč proti valiacim sa červeným hordám Všetko skončilo po niekoľkých metroch nabehnutím na mínu ukrytú pod silnou vrstou prachu a drobnej sute sa nič nestalo, ale pre nás to bol horký koniec.