Poľský ľahký tank 7TP COBI 2661 - World War II 1:28

Viete, že:

• Mladý poľský štát potreboval v medzivojnovom období vybudovať novú armádu, ale chudobná krajina nemala dostatok zdrojov na kompletný vývoj vlastného stroja, a tak ako predloha poslúžil britský tank Vickers E.
• Po skúsenostiach z bojov z prvej svetovej vojny mal byť tank ideálne ľahký a predovšetkým dobre pohyblivý. K tomu výrazne prispel nový dieselový motor PZlnž 235, ktorý bol na svoju dobu dostatočne výkonný a odolný. Pohonná jednotka bola natoľko zaujímavá, že ju v roku 1935 bez súhlasu a platenia licenčných poplatkov okopíroval Sovietsky zväz, aby ju mohol inštalovať do svojich tankov BT-7.
• Prvých 25 vyrobených kusov bolo vybavených dvojvežovým riešením osadeným dvojicou guľometov. Pri ďalšej sériovej výrobe bolo uprednostnené modernejšie jedno-vežové riešenie s lafetovaným kanónom Bofors kalibru 30 mm. Posilnené bolo aj pancierovanie až na 17 mm.
• Koľko bolo celkovo vyrobených kusov sa s istotou nevie. Pravdepodobné množstvo je asi 156 kusov vrátane dvojvežovej varianty.
• Zvláštnosťou tanku bol Gundlachov periskop vyvinutý v Poľsku, ktorý umožňoval veliteľovi tanku 360° pohľad na bojisko bez otočenia veže.
• Tanky 7TP majú v histórii Poľska dôležitú úlohu. Práve tento typ tankov sa postavil v prvých dňoch druhej svetovej vojny na odpor nacistickému Nemecku a treba povedať, že to bol silný protivník.
• K stretu došlo podľa dochovaných záznamov hneď prvý deň nemeckej invázie. V lesnatom okolí obce Mokra narazila nemecká prieskumná jednotka 4. pancierovej divízie na dobre vybudované poľské obranné postavenie na ceste vedúcej z Klobucku do Mstówa. Súčasťou poľskej obrany bol aj tank 7TP s najmodernejším 37 mm kanónom Bofors. Bitka skončila pre Nemcov katastrofou. Poľským obrancom sa podarilo zničiť niekoľko tankov Panzer I a Panzer II a mnoho prieskumných vozidiel. Táto bitka pri Mokrej je dodnes považovaná za jednu z najúspešnejších poľských tankových akcií v prvých hodinách vojny. Na zastavenie nemeckej vojenskej mašinérie to však nestačilo. Poľská armáda trpela vážnym nedostatkom pohonných hmôt a chaotickým velením široko rozptýleným jednotkám.
• Tretia ríša počas postupujúcich bojov ukoristila 20 tankov 7TP a 4 tanky následne aj Sovietsky zväz po napadnutí Poľska.
• Po konci vojny sa na území Poľska nenachádzal žiadny zachovaný exemplár. Za podpory Prezidentského paláca sa podarilo z fragmentov zrekonštruovať len tank 7TP, ktorý si dnes môžeme pozrieť v Múzeu poľskej armády vo Varšave.

Technické parametre 7TP:

• rozmery: dĺžka 4,87 m, šírka 2,40 m, výška 2,12 m
• hmotnosť 9 990 kg
• pancierovanie 5-17 mm
• pohonná jednotka dieselový motor PZlnž 8550 cm³ o výkone 81 kW
• počet prevodových stupňov 5 + 1
• maximálna rýchlosť: na ceste 37 km/h, v teréne 15 km/h
• dojazd 160 km po ceste, 130 km v teréne
• objem palivovej nádrže 110 l
• spotreba paliva 80 l/100 km na ceste a 100 l/100 km v teréne
• hlavná zbraň kanón Bofors Mk. 37 kalibru 37 mm (zásoba munície 80 ks)
• sekundárna zbraň 1x guľomet Mk. 30 kalibru 7,92 mm
• posádka 3 osoby
• počet vyrobených kusov 132 ks

Zo spomienok generála Stanislawa Maczeka:

„Boli sme porazení. Jedinou možnosťou, ako ďalej viesť boj proti zvrhlému nacizmu, bol útek do Francúzska. Podarilo sa mi dostať aj s rodinou do Paríža. Hneď na druhý deň som sa o 10. hodine dopoludnia hlásil na francúzskom velení. Prekvapivo sa mi dostalo trochu zhovievavého zaobchádzania so značnou dávkou nadradenosti a ľahkého pohŕdania nad našou porážkou. Rýchla kapitulácia Francúzska bola ďalšou tragédiou, ale Francúzom k mojej radosti konečne sklaplo.“