Deutsches selbstfahrendes Sturmgeschütz III Ausf.D COBI 2675 – Limited Edition WW II 1:28

MODELL STURMGESCHÜTZ III Ausf.D | COBI 2675 - Limited Edition

Der Bausatz stellt einen wichtigen Moment des deutschen Afrikakorps-Feldzugs an der Trinkwasserausgabestelle „Wasserausgabe“ dar. Das Modell des Sturmgeschützes verfügt über eine verstellbare Kanonenneigung, gummierte Räder und funktionierende Ketten. Das Modell lässt sich leicht bewegen. Das Dach des Aufbaus kann abgenommen werden, um einen Blick in den Mannschaftsraum und auf das Rücklaufsystem der Kanone zu werfen. Unter der Heckabdeckung befindet sich der Maybach-Motor, der aus dem Tank ausgebaut und separat ausgestellt werden kann. Auf der Motorabdeckung sind Ersatzlaufrollen, Kanister, ein Proviantsack und einige Ersatzkettenglieder befestigt. An den Seiten des Modells finden Sie Holzkisten sowie eine in den Halterungen befestigte Montagestange und einen Schlüssel. Zur Vervollständigung der Szenerie enthält die Verpackung auch eine ausgewachsene Palme, ein Informationsschild, ein Fass, Flaschen und weitere Kanister für Treibstoff und Wasser. Auf der Palme sitzt ein niedlicher, aber gefährlicher Affe mit einer Granate in der Hand. In dieser Limited Edition finden Sie außerdem eine Figur des deutschen Generalfeldmarschalls Erwin Rommel mit Marschallstab, eine Figur des Panzerkommandanten mit Fernglas und zwei deutsche Soldaten, die mit Mauser-Gewehren bewaffnet sind. Im Lieferumfang ist ein Zertifikat mit einer einzigartigen Seriennummer enthalten, das die Originalität des Produkts bestätigt. 

Wussten Sie, dass: 

Das Sturmgeschütz StuG III, auch bekannt als Sd.Kfz. 142, wurde 1938 von der Firma Daimler-Benz entwickelt. Die Idee selbst entstand jedoch etwas früher und basierte auf dem von Erich von Manstein entwickelten Konzept der „Sturmartillerie“. Der feste Aufbau mit einer 75-mm-Kanone wurde auf das Fahrgestell und die Wanne des berühmten Panzers III geschweißt, was die Servicelogistik unter schwierigen Feldbedingungen erheblich vereinfachte. Nach dem ursprünglichen Entwurf sollten die Sturmgeschütze ein offenes Dach haben, was sich jedoch bei den Panzererprobungen nicht bewährte.

Im Sommer 1941 begannen die deutschen Werke mit der Produktion der modernisierten Version D (Sd.Kfz. 142), die neu mit einer Gegensprechanlage ausgestattet war. Das Visier erhielt eine neue Abdeckung, wodurch eine Schwachstelle für die Besatzung beseitigt wurde. Die größte Änderung betraf jedoch den Kampfraum des Fahrzeugs. Die eckigen Linien wurden ersetzt, der Kampfraum verbreitert und die Seiten abgeschrägt. Die Modifikationen sollten den Schutz der Besatzung erhöhen, den Einbau einer modernen Funkstation ermöglichen und die Menge der gelagerten Munition erhöhen. 

Anfang März 1943 beschloss das deutsche Heereswaffenamt den Anbau einer zusätzlichen 30-mm-Seitenpanzerung, um das Fahrzeug und die Besatzung vor sowjetischen Panzerbüchsen zu schützen. Neu produzierte StuGs wurden mit 70 kg der antimagnetischen Zimmerit-Paste versehen. Unabhängig von den Anweisungen des Waffenamtes verstärkten die Feldmechaniker die Panzerung weiter, und es waren auch Fahrzeuge zu sehen, die mit Betonaufgüssen versehen waren.

Nach den Veränderungen an der Ostfront erfüllten die StuGs eher defensive Aufgaben, wozu der Einbau von Nebelkerzenwerfern beitragen sollte. Sie wurden jedoch häufig beschädigt, und der erzeugte Rauch drang so stark in den Kampfraum ein, dass die Besatzung gezwungen war, das Fahrzeug zu verlassen. Nach den Kampferfahrungen wurde vom Einbau der Nebelwerfer abgesehen. Trotz all dieser kleinen Mängel war das StuG eine äußerst effektive Waffe und gehörte mit 10.001 produzierten Einheiten zum am weitesten verbreiteten Typ deutscher gepanzerter Fahrzeuge.

Beutefahrzeuge wurden auch von der Tschechoslowakischen Armee unter der Bezeichnung ShPTK 40/75N eingesetzt.

Die letzten Exemplare wurden erst 1966 von der finnischen Armee ausgemustert.

Technische Daten:

• Abmessungen: Länge 6,85 m, Breite 2,95 m, Höhe 2,16 m
• Gewicht: 23.900 kg
• Panzerung: 16–80 mm
• Antrieb: V-12 Maybach HL 120 TRM Benzinmotor mit einer Leistung von 220 kW
• Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
• Tankinhalt: 310 l
• Reichweite: 165 km
• Hauptbewaffnung: 75-mm-Kanone StuK 37 L/24 (54 Schuss Munition)
• Sekundärbewaffnung: 7,92-mm-Maschinengewehr MG 34
• Besatzung: 4

 Aus den Erinnerungen von Kommandant Klaus Yannic Horstman:

„Die Sonne über der libyschen Wüste hatte schon lange aufgehört zu brennen und begann buchstäblich zu morden. Im Inneren des StuG herrschten über 50 Grad. Die Luft war erfüllt vom Geruch von verbranntem Benzin, Öl und heißem Metall. Unsere Lage war kritisch. Nicht wegen der britischen Panzer, sondern wegen der leeren Feldflaschen und Kanister. Unsere einzige Hoffnung war das Erreichen der Versorgungsstelle Wasserausgabe. Einige Orte waren in den Feldkarten eingezeichnet, aber die Orientierung in der Wüste ist sehr schwierig. Wir hatten nur noch Treibstoff für etwa zwei Stunden Fahrt...“

Über den COBI-Bausatz:

• Der COBI-Bausatz 2675 besteht aus 1117 hochwertigen ABS-Teilen
• Anzahl der Figuren: 4 + Affe
• Kollektion: Limited Edition - World War II
• Maßstab: 1:28
• Pad-Printed (bedruckt) – keine Aufkleber
• Vorbildgetreue Nachbildung
• Hergestellt in der EU
• Kompatibel mit anderen Bausteinmarken
• Empfohlenes Alter: 11+