Německé samohybné útočné dělo Sturmgeschütz III Ausf.D COBI 2675 - Limited Edition WW II 1:28

MODEL STURMGESCHÜTZ III Ausf.D | COBI 2675 - Limited Edition

Stavebnice zobrazuje důležitý moment z německého tažení Afrikakorpsu u přídělového místa pitné vody "Wasserausgabe". Model útočného děla má nastavitelný náměr kanónu, bandážová kola a funkční pásy. S modelem lze snadno pojíždět. Střecha nástavby lze odejmout pro nahlédnutí do prostoru pro posádku a zákluzný systém děla. Pod zadním krytem je uložen motor Maybach, který lze z tanku vyjmout a vystavit samostatně. Na motorovém krytu jsou upevněna náhradní pojezdová kola, kanystry, pytel s proviantem a několik náhradních pásových článků. Po stranách modelu najdeš dřevěné bedny a v úchytech upevněnou montážní tyč a klíč.  Pro dotvoření scenérie balení obsahuje také vzrostlou palmu, informační ceduli, sud, láhve a další kanystry na palivo a vodu. Na palmě je usazené roztomilá, ale nebezpečná opička s granátem v ruce. V balení limitované edice najdete také figurku německého polního maršála Erwina Rommela s maršálskou holí, figurku velitele tanku s dalekohledem a dva německé vojáky ozbrojené puškou Mauser. Uvnitř balení je vložet certifikát s jedinečným výrobním číslem osvědčujícím originalitu výrobku. 

Víte, že: 

Útočné dělo StuG III, nebo také SdKfz 142 bylo vyvinuto společností Daimler-Benz v roce 1938. Myšlenka samotná však vznikla o něco dříve a to na základě koncepce vytvořené Erichem von Mansteinem nazývané jako "Sturmartillerie". Pevná věž s kanónem ráže 75 mm byla navařená na podvozku a vaně slavného tanku Panzer III, což do značné míry zjednodušovalo servisní logistiku v těžkých polních podmínkách. Dle původního návrhu měla mít útočná děla otevřenou střechu, to se však během tankových zkoušek neosvědčilo.

V létě roku 1941 započaly německé továrny s výrobou modernizované verze D (Sd.Kfz 142), která byla nově vybavena interkomem. Zaměřovač dostal nový překryt, který odstranil zranitelné místo posádky. Největší změnou však prošla kabina stroje. Hranaté linie byly nahrazeny, kabina rozšířena a sešikmeny boky. Úpravy měly zvýšit ochranu posádky, umožnit instalaci moderní rádiostanice a zvýšit počet uskladněné munice. 

Začátkem března 1943 rozhodl německý úřad pro vyzbrojování o instalaci dodatečného 30 mm bočního pancéřování, které mělo stroj i posádku ochránit před ruskými protitankovými puškami. Nově vyráběné Stugy byly opatřeny 70 kg antimagnetické barvy Zimmerit. Nezávisle na instrukcích zbrojního úřadu polní mechanici dále posilovali pancéřování a k vidění byly i stroje osazené nálitky z betonu.

Po změnách na východní frontě StuGy plnily spíše obranné úkoly a k tomu měla pomoci instalace dýmovnic, které byly vymetány z vrhačů.  Často však docházelo k jejich poškození a generovaný dým pronikal do kabiny v takové míře, že donutil posádku opustil vozidlo. Po bojových zkušenostech bylo od instalace dýmovnic upuštěnu. Přes všechny drobné nedostatky byl StuG mimořádně účinnou zbraní a s počtem 10 001 vyrobených kusů patřil k nejrozšířenějšímu typu obněné německé techniky.

Kořistní stroje používala také Československá armáda pod označením ShPTK 40/75N.

Poslední kusy vyřadila z výzbroje finská armáda až v roce 1966.

Technické parametry:

• rozměry: délka 6,85 m, šířka 2,95 m, výška 2,16 m
• hmotnost 23 900 kg
• pancéřování 16-80 mm
• pohonná jednotka benzínový motor V-12 Maybach HL 120 TRM o výkonu 220 kW
• maximální rychlost 40 km/h
• objem palivových nádrží 310 l
• dojezd 165 km
• hlavní výzbroj kanón STUK 37 L/24 ráže 75 mm (54 ks munice)
• sekundární výzbroj kulomet MG 34 ráže 7,92 mm
• posádka 4

 Ze vzpomínek velitele Klause Yannica Horstmana:

,,Slunce nad libyjskou pouští už dávno přestalo pálit a začalo doslova vraždit. Uvnitř StuGu bylo přes 50 stupňů. Vzduch byl prosycen pachem spáleného benzínu, oleje a horkého kovu. Naše situace byla kritická. Ne kvůli britských tankům, ale kvůli prázdným polním lahvím a kanystrům. Jedinou naší nadějí bylo dosažení zásobovacího místa Wasserausgbe. Několik míst bylo vyznačeno v polních mapách, ale orientace v poušti je velmi obtížná. Palivo jsme měli už jen asi na dvě hodiny jízdy..."

O stavebnici COBI:

• stavebnice COBI 2675 je vyrobena ze 1117 kvalitních ABS dílů
• počet figurek 4 + opička
• kolekce Limited Edition - World War II
• měřítko 1:28
• pad printed - žádné nálepky
• věrné zpracování
• vyrobeno v EU
• kompatibilní s dalšími značkami stavebnic
• doporučený věk 11+