Americký stíhací letoun P-47 Thunderbolt COBI 5736 - Executive Edition WWII

Víte, že: 

• Letoun P-47 byl vyvinut v roce 1941 jako nástupce ,,obtloustlého" ale výkonného stíhače P-43.
• Konstruktéři společnosti Republic Aviation vždy stavěli kvalitní a bytelná letadla, čehož se drželi i v případě P-47. Vznikl tak největší a nejtěžší jednomístný stíhací letoun s pístovým motorem a tento rekord drží dodnes.
• Vzhledem k parametrům letadla potřebovali konstruktéři nový silný motor, který pro P-47 vyvíjela společnost Pratt & Whitney. Projekt téměř skončil katastrofou, jelikož prototyp motoru neustále selhával. Vždy, když se podařilo odstranit aktuální problém s motorem, tak se objevil další a další. Po osazení motoru novým turbokompresorem se podařilo všechny potíže překonat a zahájit letové zkoušky.
• První vzlet se uskutečnil 6. května 1941 z firemního letiště ve Farmingdale.
• Letové testy prokázaly, že vzniklo spolehlivé a odolné letadlo, které sneslo i hrubé zacházení se strany posádky a přesně to potřebovalo americké letectvo k podpoře vylodění v Normandii. 
• Osm kulometů a podvěšené neřízené rakety učinily z P-47 nejsilněji vyzbrojeného stíhače nasazeného v Evropě.
• Piloti přezdívali letadlo názvem ,,Jug" podle tvaru trupu, který připomínal džbán na mléko.
• Novější verze byly dokonce vybaveny přídavnou nádrží na metanol, který po vstříknutí do motoru mohl krátkodobě zvýšit výkon motoru o 300 k. 
• V závěrečné fázi války nasazovala americká armáda Thunderbolty jako takzvané ,,hloubkaře", kteří měli za úkol napadat hluboko na nepřátelském uzemí opevněné body a také dopravu vojenského materiálu. Podle dostupných záznamů zničily v Evropě Thunderbolty více než 10 000 parních lokomotiv nepřítele.
• V růrných verzích bylo vyrobeno 15 686 ks.
• Nejdéle provozovalo Thunderbolty Mexiko a to až do roku 1958.
• Letadlo dokonce inspirovalo světoznámého hudebního skladatele Bohuslava Martinů, který v roce 1945 napsal skladbu Thunderbolt P-47.

Technické parametry P-47:

• rozměry: rozpětí křídel 12,44 m, délka 11,02 m, výška 4,44 m
• hmotnost 4 536 kg
• pohonná jednotka hvězdicový 8válcový motor Pratt & Whitney R-2800-59 o výkonu 1 500 kW
• maximální rychlost 700 km/h
• rychlost stoupání 15 m/s
• maximální letová hladina 13 000 m
• dolet 1 300 km
• objem palivových nádrží 1 155 l
• výzbroj 8x kulomet Browning M12 ráže 12,7 mm, případně až 10 neřírených raket HVAR
• posádka 1

Technické parametry cisterna A-3:

• rozměry délka 3,4 m, šířka 1,8 m
• hmotnost prázdné cisterny 680 kg
• objem 1 136 l paliva