Stíhací letoun Hawker Hurricane MK.I COBI 5728 - World War II

STÍHACÍ LETOUN HAWKER HURRICANE MK.I | COBI 5728

Stavebnice modelu slavného britského stíhacího letounu Hawker Hurricane MK.I v  hnědo-zelené kamufláži RAF. Sestavený model má sklápěcí podvozkové nohy, stavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro pohodlné usazení figurky. Letadlo může stát na vlastním podvozku, nebo na stojánku s popisem. Součástí balení je figurka pilota, československého leteckého esa seržanta Josefa Františka.

Víte, že:

Konstruktér Sydney Camm započal vývoj letadla již v první polovině 30. let 20. století navzdory armádním úředníkům, kteří stále trvali na dvouplošné konstrukci. Camm však rychle pochopil, že dvouplošné stíhačky rychle zastarávají a tak 6. listopadu 1935 vzlétl první prototyp K5083. Po prvních letových zkouškách bylo jasné, že vzniklo mimořádné letadlo vhodné pro manévrové souboje s jakýmkoli protivníkem. 

Jménem Hurricane pokřtil nové letadlo osobně král Eduard VIII a tak započala sériová výroba Hurricanů v červnu 1936, kdy RAF objednalo prvních 600 letounů. Byla to tehdy jedna z největších zakázek na stíhačky v historii Británie. Už v prosinci roku 1937 byla zařazena první 4 letadla do výzbroje 111. stíhací perutě RAF jako vánoční dárek. Hurricany byly také vybaveny 310. a 312. československé stíhací perutě RAF, které se významným způsobem společně s polskými letci účastnily bitvy o Británii. Přeškolení pilotů na nové moderní stroje nebylo obtížné. Jedinou komplikací zpočátku byl zatahovací podvozek, který předchozí letadla RAF neměla a tak zprvu stávalo, že piloti na podvozek zapomněli a přistávali tzv. ,,na břicho". Do roku 1944 bylo v různých verzích vyrobeno 14 533 ks.

Přestože byl Hawker Hurricane neprávem zastíněn slavnějším Spitfirem, během Bitvy o Británii v roce 1940 sestřelily Hurricany přibližně 60 % všech německých letadel zničených stíhacím velitelstvím RAF, zatímco Supermarine Spitfire měl na svědomí zhruba 40 %. Díky tomu sehrály rozhodující roli v obraně Spojeného království.

Více než 3 000 stíhačů bylo v rámci pomoci dodáno do Sovětského svazu, ale ruští piloti stroj nikdy pořádně nepřijali. Terčem kritiky bylo pancéřování a motory Merlin, které vyžadovaly citlivou a proškolenou pilotáž. Když se spojenci dotazovali na spokojenost s Hurricany, tak zbrojní komisař Yefimov taktně odpověděl: Letadlo je fajn, je z kovu. Kov je dobrý a jen tak neshoří". Sovětští piloti zkrátka potřebovali více „blbuvzdorné stroje".

Technické parametry:

• typ: jednomístný jednomotorový stíhací letoun
• rozměry: rozpětí křídel 12,19 m, délka 9,83 m, výška 4,01 m
• prázdná hmotnost 2 606 kg
• vzletová hmotnost 3 020 kg
• pohonná jednotka motor Rolls-Royce Merlin MK II o výkonu 757 kW
• maximální rychlost 509 km/h
• cestovní rychlost 344 km/h
• maximální letová hladina 10 970 m
• stoupavost 8,5 m/s
• dolet 840 km
• kapacita nádrží 441 l
• výzbroj 8x kulomet Browning MG ráže 7,7 mm
• posádka 1 osoba

Josef František:

• Josef František byl pilot Československé armády 303. stíhací perutě, letecké eso bitvy o Británii se 17 sestřely.
• Očitý svědek a účastník bojů Josef Balejka potvrdil, že v září 1940 sestřelil 17 nepřátelských letadel z toho 11 během prvních tří týdnů.
• J. František se proslavil hned v první dny po obsazení Československého pohraničí, kdy před očima hlídkujících vojáků uprchl s letadlem do Polska.
• Je nutné popravdě poznamenat, že Josef František zrovna neoplýval úctou k nadřízeným, což ale byl společný znak všech výjimečných pilotů na všech stranách konfliktu.
• Nejdříve během napadení Polska plnil pozorovací úkoly na neozbrojeném letadle RWD-8 , ale takové lety nebyly pro Josefa Františka dostatečně dobrodružné a tak na palubu naložil ruční granáty, kterými úspěšně bombardoval německou kolonu.
• Po obsazení Polska uprchl přes Rumunsko do Francie a následně do Británie.
• Ve Velké Británii Josef František úspěšně napadal nad kanálem La Manche vracející se německá letadla. Tato strategie byla pozdě pojmenována „Františkova metoda".
• Josef František zahynul při návratu z hlídkového letu den po svých narozeninách 8. října 1940, když se zřítil se svým Hurricanem v Cuddington Way. Nehoda nikdy nebyla vysvětlena. Podle pamětníků byla na Františkovi delší dobu patrná únava z intenzivních bojů. Podle jiných zdrojů předváděl akrobacii nad domem své dívky a únava z bojů společně s únavou z narozeninového večírku vykonala své. Skutečnou příčinu se už asi nikdy nedozvíme.
• Josef František zemřel v pouhých 26 letech, ale nesmazatelně patří do dlouhé rodiny československých hrdinů, kterým vděčíme za naši svobodu.

Zástupce velitele 303. stíhací perutě o Josefu Františkovi:

,,Byl to pilot, jaký ještě neexistoval před ním a již nebude existovat. Sám se pouštěl do boje s přesilou, létal sám, zákeřně přepadal Němce. Byl nejlepším střelcem, co stiskl spoušť na kulomety, to sestřelený Němec. Létal s láskou a odvahou, byl to největší hrdina v bitvě o Anglii."

Witold Zyborski

O stavebnici COBI:

• stavebnice COBI 5728 je vyrobena z 382 kvalitních ABS dílů
• počet figurek 1
• kolekce World War II 1:32
• pad printed - žádné nálepky
• věrné zpracování
• vyrobeno v EU
• kompatibilní s dalšími značkami stavebnic