Monopost BWT Alpine F1 Pit Stop COBI 1685 - Action Town 1:26

Viete, že:

• História najslávnejšej automobilovej súťaže začala so svitaním motorismu v roku 1906, keď francúzsky autoklub usporiadal prvú veľkú cenu. Jediným technickým obmedzením tej doby bola maximálna povolená hmotnosť vozidla 1000 kg.
• Bohužiaľ, do sľubne sa rozvíjajúceho motosportu čoskoro vstúpila prvá a následne druhá svetová vojna.
• Prvá obnovená Veľká cena sa konala až v roku 1947 v Československu a o rok neskôr došlo k premenovaniu na dnes známu súťaž F1.
• Francúzsky závodný tím BWT Alpine (predtým Renault) pripravuje monoposty F1 od roku 2021.
• Tím pripravuje na každý ročník nový monopost s číselnou radou A521 - A525. Posledné dve číslice predstavujú rok závodnej sezóny.
• Vozidlo A524 je vybavené upraveným motorom Renault E-Tech RE24 1.6 V6t, s ktorým tím Alpine odjazdil celkom 24 Veľkých cien a získal 65 bodov.
• Motor Renaultu vykazuje impozantné parametre. Pohonná jednotka s hmotnosťou 150 kg má výkon viac než 708 kW pri 15 000 otáčkach za minútu. Presnú hodnotu výrobca tají.
• Daňou za vysoký výkon je krátka životnosť, ktorá je približne 2 500 km, čo zodpovedá 8 závodom. Počas sezóny závodný tím spotrebuje 3 motory.
• Tím Alpine pre sezónu 2025 nasadil dvoch pilotov: Jacka Doohana, Pierra Gaslyho a dvoch testovacích jazdcov: Franca Colapinta a Paula Arona.
• Žiadny tím F1 sa nezaobíde bez zázemia, tzv. PIT Stopov. Stať sa mechanikom pre ostré závody nie je pre každého. Sehratý tím dokáže vymeniť štyri kolesá za 1,91 sekundy. Sebemenší nepresný pohyb, strata rovnováhy alebo tímovej koordinácie je neprijateľná. Pre predstavu ešte v roku 1950 trvala výmena 67 sekúnd. Jediné, čo zostalo rovnaké, je, že zle upevnené koleso bol problém ako v roku 1950, tak aj dnes.
• Mechanici trénujú aj pred každým závodom, keď musia 80x vykonať výmenu v požadovanom čase. Ak sa to nepodarí, tím je vymenený.

Technická špecifikácia:

• rozmery: 5620 mm, šírka 2000 mm, výška 970 mm
• hmotnosť 798 kg vrátane pilota
• hybridná pohonná jednotka: 6-valcový motor Renault E-Tech RE24 1.6 t s celkovým výkonom viac než 708 kW (551 kW spaľovací motor + 157 kW elektromotor)
• zrýchlenie z 0-100 km/h za 2,5 s
• maximálna rýchlosť 355 km/h
• spotreba paliva 100 kg/h
• objem palivovej nádrže 110 kg
• palivo benzín BP102 (cena paliva 750 Kč/L)

Britský moderátor Jeremy Clarkson:

,,Mal som počúvať Hammonda, keď mi hovoril, aby som tam nechodil. Výměna kol na monoposte vyzerá tak jednoducho. Lenže nie je. Medzi inak sehratými mechanikmi som spôsobil taký zmätok, že formula vyrazila bez jedného kolesa, môjho kolesa."

Naša recenzia