Deutscher schwerer Panzer Tiger II Königstiger (KTV2) COBI 2686 - World War II 1:28

TIGER II KING TIGER (KTV2) | COBI^® 2686

Das Modell des deutschen schweren Panzers in der Prototypenversion KTV2 verfügt über einen drehbaren Turm mit verstellbarem Kanonenrichtwinkel, der sich leicht abnehmen lässt, um einen Blick in den detaillierten Innenraum mit voll ausgestattetem Richtschützenplatz zu werfen. Unter der Heckabdeckung befindet sich ein Maybach-Motor, der aus dem Panzer entnommen und separat ausgestellt werden kann. Sogar der Fahrerbereich ist zugänglich. Auf der linken Seite der Wanne sind in Halterungen eine Schaufel, Abschleppstahlseile und Montagestangen befestigt. Auf der rechten Seite Seile und ein Brecheisen. Ein feines Detail sind die Auspuffendrohre mit Schutzblechen, genau wie von den erhaltenen Prototypen bekannt. Die Ketten des Panzers sind voll funktionsfähig und das Modell lässt sich leicht schieben. Neu gestaltet ist auch die Kommandantenluke mit Sichtöffnungen. 

Wussten Sie schon:

Ferdinand Porsche, ein gebürtiger Vratislavice nad Nisou (Maffersdorf), war persönlich an der Entwicklung beteiligt und schlug einen kombinierten dieselelektrischen Antrieb vor. In die Serienfertigung gelangte jedoch die Standardlösung der Firma Henschel mit Benzinmotor. Einige Fahrzeuge wurden mit einem außergewöhnlich hochwertigen und fortschrittlichen Zielfernrohr ausgestattet, das präzises Schießen auch über große Entfernungen ermöglichte. Die Kanone KwK 43 L/71 konnte auf eine Entfernung von 500 Metern eine Panzerung von 180 mm Stärke durchschlagen.

Erstmals wurden die "Königstiger" im August 1944 an der Ostfront eingesetzt. Obwohl es sich um den stärksten Panzer des Zweiten Weltkriegs handelte, wurden in den ersten Tagen 11 Fahrzeuge im Kampf zerstört oder blieben im Schlamm stecken. Seinen Rivalen fand der Königstiger nur im sowjetischen IS-2 oder in den Ardennen im amerikanischen Panzer M26 Pershing.

Die Produktion war so aufwendig und kostspielig, dass die deutsche Wirtschaft schlichtweg nicht mehr Einheiten fertigen konnte. Noch am 9. Mai 1945, als die Welt das Kriegsende feierte, wurde in Böhmen bei Třeboň weitergekämpft. Eine Gruppe von drei Tigern versuchte, sich in amerikanische Gefangenschaft durchzuschlagen, und ein Befehls-Königstiger blieb auf einer durchnässten Wiese stecken, wo er über mehrere Wochen hinweg zur lokalen Attraktion wurde.

Insgesamt wurden 492 Exemplare gefertigt.

Dieses konkrete Fahrzeug, das der Bausatz darstellt, wurde als einer von drei Prototypen hergestellt. Das Modell diente zur Durchführung von Tests und zur Feinabstimmung der Konfiguration. Aus diesem Grund kam es nie im Kampf zum Einsatz und konnte bis in die heutige Zeit erhalten werden. Heute kann das restaurierte Fahrzeug im Tank Museum in Bovington besichtigt werden.

Technische Daten: 

• Abmessungen: Länge 10,29 m (7,38 m ohne Kanone), Breite 3,76 m, Höhe 3,09 m
• Gewicht 68 500 kg
• Panzerung: Front 185 mm, Seite 80 mm, Heck 80 mm
• Antrieb: 23,1-Liter-12-Zylinder-Benzinmotor Maybach HL230 P30 mit einer Leistung von 515 kW
• Höchstgeschwindigkeit 38 km/h auf der Straße und 15-20 km/h im Gelände
• Tankinhalt 860 l
• Reichweite 170 km auf der Straße und bis zu 120 km im Gelände
• Hauptbewaffnung: 88-mm-Kanone KwK 43L/71
• Sekundärbewaffnung: 2x 7,92-mm-Maschinengewehr MG 34
• Besatzung: Kommandant + Richtschütze, Ladeschütze, Fahrer, Funker

Aus den Erinnerungen des Konstrukteurs Karl Rabe:

"Als das Heereswaffenamt einen neuen Auftrag zur Entwicklung eines schweren Panzers ausschrieb, ordnete Herr Porsche noch am selben Abend den Beginn der Arbeiten an. Es ging gut voran. Wir lösten systematisch alle Probleme, und Herr Porsche war sich in seiner Selbstherrlichkeit des Erfolgs so sicher, dass er die Produktion von fünfzig Stück veranlasste, noch bevor über den Lieferanten entschieden war. Am 3. November 1942 geschah jedoch etwas Unerwartetes. Das Heereswaffenamt entschied sich bei einem Treffen in Eisenach während der Sitzung der Panzerkommission für die konkurrierende Lösung der Firma Henschel. Doch bei uns lief die Produktion bereits auf Hochtouren. Sie können sich sicherlich vorstellen, was für ein Desaster das war. Als F. Porsche in sein Büro zurückkehrte, ließ er uns alle rufen. In den folgenden Stunden wurden wir Zeugen eines bizarren Schauspiels. In einem Wutanfall schrie Porsche uns vier Stunden lang an, während er das Mobiliar des Büros demolierte. Keiner von uns wagte es, auch nur einen Ton von sich zu geben." 

Über das COBI-Bauset:

• der COBI-Bausatz 2686 besteht aus 1572 hochwertigen ABS-Teilen
• Anzahl der Figuren 0
• Kollektion World War II
• Maßstab 1:28
• Pad Printed - keine Aufkleber
• detailgetreue Ausführung
• hergestellt in der EU
• kompatibel mit Bausteinen anderer Hersteller
• Altersempfehlung 10+