Automobil Lancia Delta HF Integrale COBI 24357 - Youngtimer 1:12

Viete, že:

• Automobilka Lancia prvýkrát predstavila model Delta v roku 1979. Dizajn karosérie navrhol samotný Giorgio Giugiaro.
• V roku 1980 sa Lancia dokonca stala autom roka.
• Po počiatočnom nadšení sa pri sériových vozidlách začali objavovať nepríjemné problémy. Takmer každý kus trpel poruchami elektrickej výbavy, častými poruchami motora a rýchlou koróziou karosérie, ktorá sa vyrábala z nekvalitných plechov dovezených z Ruska.
• Predaje klesali a nepriaznivá finančná situácia ohrozovala existenciu automobilky. Bolo potrebné niečo urobiť. Tým niečím bol vznik pretekárskeho tímu a úprava vozidla na verziu HF Integrale.
• Lancia sa stala šesťnásobným víťazom svetovej Rally a vozidlo opäť vzbudilo celosvetovú pozornosť.
• Podstatnou premenou prešla aj sériová výroba. Ruské plechy boli okamžite zošrotované, vozidlá dostali nový motor, nový interiér a kompletne novú elektrickú výbavu. Kvalita áut sa výrazne zlepšila, ale napriek všetkým vydareným zmenám nikdy model Delta nedosiahol očakávané predaje.
• Celkovo bolo vyrobených len 47 757 vozidiel prvej generácie Delta.
• Posledné dva vyrobené kusy boli odoslané zákazníkovi do Japonska.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 3,90 m, šírka 1,70 m, výška 1,38 m
• hmotnosť 1215 kg
• karoséria hatchback
• pohon benzínový motor HF Integrale 2.0 s výkonom 149 kW
• pohon všetkých kolies AWD
• maximálna rýchlosť 215 km/h
• zrýchlenie 0–100 km/h za 6,6 s
• počet prevodových stupňov: 5 vpred + 1 vzad
• objem palivovej nádrže 50 l
• spotreba paliva 8 l/100 km
• počet miest na sedenie 5

Jeremy Clarkson o Lancia HF Integrale:

„Cítite ju každý centimeter tak šťavnatú, tak silnú a tak vzrušujúcu. Je to priľnavá beštia, ktorá vyhľadáva zákruty, vylieza z nich s istotou na všetky štyri kolesá a hneď mieri na ďalšiu.“