Americký vzperový klzák Waco CG-4 Haig COBI 5755 - World War II 1:48

To viete:

• Klzák CG-4 musel prepravovať nielen vojakov, ale aj rôzne vybavenie, ľahké zbrane či vozidlá.
• Jeho jednoduchá drevená konštrukcia umožňovala rýchlu a jednoduchú výrobu - celkovo sa vyrobilo viac ako 13 900 kusov.
• Tieto klzáky boli navrhnuté tak, aby sa dali na bojisku ľahko zostaviť a rozložiť.
• Modely klzákov sa vyrábali aj na výcvik vojakov a pilotov.
• Keďže piloti si nemohli veľmi vyberať, kde pristanú, často pristávali v náročnom teréne a v ťažkých podmienkach.
• Model CG-4 bol často vlečený za lietadlami C-47 Skytrain.
• Niektoré modely boli dokonca vybavené pomocnými motormi na predĺženie doletu.
• Tento model klzáku zohral významnú úlohu v operácii Overlord, keď zhadzoval vojakov za nepriateľskými líniami.
• CG-4 slúžil nielen v amerických, ale aj v britských službách - tam bol známy ako Hadrian.
• Niektorí vojaci prezývali klzák "lietajúca rakva" kvôli vysokému riziku, ktorému boli piloti a posádka počas operácií vystavení.

Technické parametre:

• rozmery: rozpätie 25,5 m, dĺžka 14,8 m, výška 4,3 m
• hmotnosť prázdneho lietadla 1 340 kg
• maximálna vzletová hmotnosť 3 750 kg
• maximálna letová hladina zvyčajne do 4 600 m
• maximálna rýchlosť vlečenia 240 km/h
• posádka 2 piloti + 13 vojakov

Generálmajor William C. Lee o kluzáku CG-4:

"Lietanie v klzáku je ako sedieť v prvom rade na horskej dráhe, ale bez bezpečnostných pásov a bez pocitu, že na zemi nemáte priateľov, ktorí by vám pomohli, ak sa niečo pokazí."