Americké viacúčelové stíhacie lietadlo F-14 TOMCAT COBI 5920 - TOP GUN 1:48

Viete, že:

• F-14 boli navrhnuté v 60. rokoch na základe skúseností zo stretov so sovietskymi MiGmi počas vojny vo Vietname.
• Testovací let prototypu sa uskutočnil 21. decembra 1970 o 16:00 h aj napriek nastupujúcej tme, pretože od 17:00 by musela spoločnosť Grumman zaplatiť obrovskú pokutu za nedodržanie termínu.
• Celkovo tri prototypy sa zrútili kvôli poruchám.
• V rôznych verziách bolo vyrobených 712 ks.
• Konštrukcia spájajúca priestor medzi dvoma motormi sa nazýva ,,palacinka".
• Lietadlo je vybavené meniteľnou geometriou krídel, ktorú riadi počítač AiResearch CP-1166B/A, ktorý sa Sovieti márne snažili získať, keďže sklon krídel na MiGu-23 bol len ,,manuálny".
• Nová generácia radaru umožňovala v jednom okamihu strieľať až na 6 nepriateľských lietadiel.
• Počas vojenského cvičenia v zálive Veľká Syrta boli dve F-14 napadnuté líbyjskými stíhačmi Su-22.
• Vystrelené rakety zo Su-22 minuli cieľ, ale rakety AIM-9L vypálené z Tomcatov zničili obe nepriateľské lietadlá do 45 sekúnd.
• Úplne prvé vyrobené stroje boli určené na službu na slávnej lodi USS Enterprise.
• Spoločnosť Grumman pomenovala lietadlá po mačke admirála Thomasa Connolyho (Tom´s cat), teda TOMCAT.
• Je to neuveriteľné, ale v niektorých armádach stíhače slúžia aj päťdesiat rokov po zaradení prvých kusov do výzbroje.
• Najviac ostrých bojových vzletov nevykonali Spojené štáty, ale iránske letectvo počas vojny s Irakom.
• Počas ťaženia bolo stratených 16 iránskych strojov, avšak polovicu strát spôsobili nehody spôsobené neschopnou posádkou.
• Jedna hodina bojového letu tohto stroja stojí americkú armádu približne 40 000 USD.

Technické parametre:

• rozpätie krídel 11,58 - 19,55 m
• dĺžka 19,1 m
• výška 4,88 m
• hmotnosť prázdneho stroja 19 838 kg
• maximálna vzletová hmotnosť 33 720 kg
• pohonná jednotka 2 x prúdový motor Pratt & Whitney TF30 Turbofans
• ťah motorov 61 400 N, s forsážou 124 700 N
• maximálna rýchlosť 2 485 km/h
• 3 palivové nádrže s celkovým objemom 9 028 l
• maximálna letová hladina 15 200 m
• stúpavosť 229 m/s
• objem palivových nádrží 9 030 l
• dolet 2 960 km
• výzbroj 2 x poloaktívne rakety AIM-7 Sparrow + 4x AIM-54 Phoenix + 2x infračervené nadzvukové strely AIM-9 Sidewinder + 1x kanón M61A1 Vulcan kalibru 20 mm
• posádka pilot + operátor zbraňových systémov

Režisér Joseph Kosinski o natáčaní filmu Top Gun:

,,Získanie niektorých záberov bolo extrémne náročné. Herci počas letu ovládali kamery v kokpite, ovládali zrkadlá, strih, a to za extrémneho preťaženia a stále prítomnej nevoľnosti. Zábery so streľbou sme natáčali opakovane 3 dni. Pravdepodobne sa nám podarilo zaznamenať niečo, čo sme nemali. Letectvo nám po kontrole záberov vrátilo prázdny disk. Všetko bolo zmazané, tri dni práce na nič."

• Voľné pokračovanie slávneho filmu Top Gun s Tomom Cruisom v hlavnej úlohe ako Pete ,,Maverick" Mitchell.
• Príprava na natáčanie filmu sa začala už v roku 2010 leteckým výcvikom pilotov.
• Názov filmu Top Gun Maverick navrhol herec Tom Cruise.
• Filmové postavy uchádzačov o špeciálnu misiu sú skutoční piloti amerického námorníctva.
• Najriskantnejšou scénou je extrémne nízky prelet, na ktorý museli filmári požiadať US Navy o zvláštne povolenie.
• Filmové štúdio Paramount Pictures platilo za zapožičanie lietadiel ministerstvu obrany 11 374 USD za hodinu.
• Počas natáčania bolo zaznamenaných vyše 800 hodín materiálu, z ktorého vznikol finálny film dlhý 131 minút.
• Premiéra filmu bola plánovaná na 12. júla 2019, no kvôli pandémii Covidu bola opakovane odkladaná až nakoniec dorazila do kín 27. mája 2022.
• Film má aj významnú českú stopu, keďže na výcviku hercov sa podieľali české prúdové lietadlá Aero L-39 Albatros vyrobené v Aero Vodochody.