Amerikanisches leichtes Angriffsflugzeug Beechcraft AT-6 Wolverine COBI-5905 Armed Forces 1:48

Wussten Sie schon:

• Das Flugzeug T-6 ist der Nachfolger des nicht minder berühmten Pilatus PC-9.
• Als die US-Luftwaffe ein neues Schulflugzeug für Anfänger suchte, schrieb sie im Mai 1994 den Wettbewerb "Joint Primary Aircraft Training System" aus.
• Das Siegerflugzeug musste zahlreiche Bedingungen erfüllen, wie z. B. hohe Agilität zur Simulation von Kampf- und Stresssituationen, Kompatibilität der Instrumente mit Trainingssimulatoren, niedrige Betriebskosten sowie, salopp gesagt, „Idiotensicherheit“, die die Besatzung vor tödlichen Anfängerfehlern schützen soll.
• Die ersten Maschinen wurden im Jahr 2000 an Flugtrainingszentren und -schulen geliefert.
• Die Produktion läuft noch immer und bisher wurden über 800 Stück in mehreren Varianten gefertigt.
• Zu den Nutzern der Beechcraft zählen nicht nur die Vereinigten Staaten, sondern auch Kanada, Griechenland, Israel, Irak, Marokko und Thailand.
• Im Laufe des Betriebs gab es mehrere Unfälle. Der Grund war keineswegs die Qualität des Flugzeugs. Alle Unfälle wurden durch Pilotenfehler während der Ausbildung verursacht.
• Wenn Sie sich in einem Überfluggebiet von Trainingsflugzeugen befinden, könnten wir Ihnen raten, während des Trainings nicht aus dem Haus zu gehen – aber dieser Rat ist wirkungslos. Im Sommer 2018 stürzte ein Flugzeug aufgrund eines Pilotenfehlers in der Nähe der Basis Laughlin auf ein Haus. Das Flugzeug und die Garage des Hauses wurden zerstört. Die Besatzung konnte sich glücklicherweise mit dem Schleudersitz retten und blieb unverletzt.
• Die Wolverine-Version ist für das Training mit Waffensystemen oder für die Durchführung von Abfang- und Ablenkungsmissionen konzipiert.
• Der Rumpf des Flugzeugs wurde verstärkt und die Motorleistung auf 1177 kW erhöht.

Technische Daten:

• Maße: Spannweite 10,4 m, Länge 10,16 m, Höhe 3,25 m
• maximales Startgewicht: 3765 kg
• Tankvolumen: 544 kg
• Antrieb: Pratt & Whitney Canada PT6A-68D mit 1177 kW Leistung
• maximale Geschwindigkeit: 600 km/h
• maximale Flughöhe: 10.700 m
• Reichweite: 3195 km
• Steigrate: 16,5 m/s
• zulässige maximale G-Belastung: +7,0 / -3,5 G
• Bewaffnung: 7 Hardpoints für GBU-Lenkbomben, Hellfire- oder Talon-Raketen + Maschinengewehr-Pod HMP400
• Besatzung: 2

General Richard D. Clark, Kommandeur der Spezialoperationen, vor dem US-Kongress:

„Dieses Flugzeug braucht unser Land. Es ist ein ergänzendes Element der US-Luftstreitkräfte und eignet sich für Einsätze mit niedriger Intensität. Manchmal muss man das Gras in der Ecke des Gartens schneiden. Dafür nimmt man doch keinen Mähdrescher, oder?“