Americké stíhacie lietadlo Northrop F-5A Freedom Fighter COBI 2425 - Vietnam War 1:48

To viete:

• Vývoj lietadla sa začal v roku 1956 ako menšia a lacnejšia alternatíva k lietadlu F-4 Phantom.
• Keďže Spojené štáty v 60. rokoch takéto lietadlo nepotrebovali, F-5 sa stal veľkým exportným artiklom.
• Kompaktné, ľahké, rýchle a obratné lietadlo vďaka nízkym obstarávacím a prevádzkovým nákladom priťahovalo pozornosť mnohých krajín.
• Po letových skúškach v roku 1959 sa objednávky len hrnuli. Celkovo 36 krajín zaradilo do svojho arzenálu stíhačky F-5.
• F-5 bolo v skutočnosti vynikajúce lietadlo, obľúbené u pilotov a pozemného personálu pre svoju jednoduchú údržbu. V roku 1970 F-5 dokonca vyhral medzinárodnú súťaž stíhačiek.
• Postupom času bol stroj modernizovaný, pričom vznikali rôzne verzie ako cvičný špeciál, radarový prieskumný špeciál alebo stroje schopné dopĺňať palivo za letu pre americké námorníctvo.
• Názov Freedom Fighter si lietadlo vyslúžilo počas obrany Južného Vietnamu proti Vietkongu.
• Licenčná výroba prebiehala aj v Španielsku, na Taiwane, vo Švajčiarsku a v Južnej Kórei,
• Lietadlo sa vyrábalo takmer 30 rokov, celkovo sa vyrobilo približne 1 400 kusov.

Technické parametre:

• rozmery: rozpätie 7,9 m, dĺžka 14,45 m, výška 4,08 m
• pohon 2x dvojprúdové motory GE J85-GE-13, každý s ťahom 15,5 kN
• prázdna hmotnosť 3 667 kg, maximálna vzletová hmotnosť 11 190 kg
• dolet 2 594 km s nadzemnými nádržami
• maximálna rýchlosť 1 734 km/h
• maximálna letová hladina 15 800 m
• rýchlosť stúpania 146 m/s
• výzbroj 2x Pontiac M39A2 20 mm kanón + 3 200 kg bomby
• posádka 1

Zo spomienok amerického pilota Charlesa "Charlieho" Browna.:

,,F-5A bolo moje prvé bojové lietadlo. Bol som v ňom nervózny, ale aj nadšený. Bolo to úžasné lietadlo a ja som bol hrdý na to, že ho môžem pilotovať. Vo Vietname som s ním zažil mnoho nebezpečných misií, ale vždy som sa dokázal vrátiť domov v poriadku."