Deutscher Jagdpanzer IV/70 (V) COBI 2668 – World War II 1:28

MODELL JAGDPANZER IV/70 (V) | COBI 2668

Ein Bausatz mit umfangreichem Zubehör in der typischen deutschen Wintertarnung „Wintertarnung“ aus der Zeit der Ardennenoffensive 1944–45. Das Modell des Jagdpanzers IV, auch bekannt als Sd.Kfz.162, verfügt über eine Kanone mit verstellbarer Erhöhung, eine Axt, eine Schaufel und zwei Ersatzlaufrollen, die auf der Motorabdeckung befestigt sind. Unter der Abdeckung befindet sich der Maybach HL120 TRM Motor. Die obere Abdeckung des Kampfraums kann entfernt werden, um einen Blick auf den Fahrer- und Richtschützenplatz zu ermöglichen. Auf der vorderen geneigten Panzerplatte befinden sich mehrere Ersatzglieder der Stahlketten. Zum Set gehören außerdem eine Figur des Panzerkommandanten mit Kopfhörern sowie eine Sanitäterfigur mit Trage. Die Ketten sind voll funktionsfähig und das Modell lässt sich problemlos auf rutschfestem Untergrund bewegen.

Wussten Sie schon:

Das deutsche Rüstungsamt stellte im September 1943 die Anforderung für eine neue Sturmgeschütz-Konstruktion. Bedingung waren eine niedrige Silhouette und die starke KwK 42L Kanone im Kaliber 75 mm, doch davon gab es in Deutschland nicht genügend Exemplare. So entstand ein Jagdpanzer auf dem Fahrgestell des PzKpfw IV mit der PaK 39 L/48 Kanone. Das neue Fahrzeug wurde A. Hitler an seinem Geburtstag vorgeführt. Nur wenige wussten, dass das Vorführfahrzeug einen aus gewöhnlichem Stahl gefertigten Rumpf statt einer Panzerung hatte. Die Vertreter der Firma Vomag gingen ein großes Risiko ein. Die Serienproduktion begann im Januar 1944. Die Frontpanzerung wurde auf 80 mm verstärkt.

Insgesamt wurden bis Kriegsende mehr als 2.000 Stück in drei Versionen produziert.

Viele Hetzer-Fahrzeuge wurden während des letzten verzweifelten Versuchs Deutschlands, die alliierten Streitkräfte zurückzuschlagen – bekannt als Ardennenoffensive – eingesetzt. Im Hintergrund dieser Schlacht fand der Kampf um den Frontvorsprung statt, bei dem spezielle deutsche Sabotageeinheiten unter dem Codenamen Greif eingesetzt wurden. Die Operation, die Verwirrung stiften und die Kommunikation der Alliierten stören sollte, wurde persönlich von Otto Skorzeny geleitet. Deutschen Soldaten in amerikanischen Uniformen und mit amerikanischer Ausrüstung gelang es tatsächlich, in alliierte Einheiten einzudringen und Chaos im Kommando sowie Misstrauen zwischen den Truppen zu verursachen. Die Sabotagegruppen wurden jedoch bald enttarnt und hatten trotz anfänglicher Erfolge keinen wesentlichen Einfluss auf den Ausgang der Schlacht.

Sehr bekannt ist auch das Ereignis vom 26. Dezember 1944, als ein amerikanischer Sherman M4A3E2 unter dem Kommando von Charles Boggess die deutsche Verteidigungslinie durchbrach und in Richtung Bastogne vorstieß. An einer Kreuzung traf die Besatzung auf eine Gruppe amerikanischer Soldaten, die in ein freundliches Gespräch vertieft waren. Boggess ließ den Panzer anhalten, um nach dem Weg zu fragen. Die Soldaten zeigten bereitwillig die richtige Richtung und der Panzer setzte seine Fahrt fort. Der Verdacht des Kommandanten, dass es sich um eine Sabotagegruppe handelte, bestätigte sich kurz nach dem Eintreffen der rückwärtigen Einheiten. Die deutschen Soldaten in amerikanischen Uniformen hätten den Panzer leicht zerstören können, taten jedoch nichts. Ihnen war sehr wohl bewusst, dass die Schlacht verloren war und sie nicht weiterkämpfen wollten.

Technische Daten:

• Abmessungen: Länge 6,85 m, Breite 3,17 m, Höhe 1,85 m
• Gewicht 24.000 kg
• Panzerung: vorne 80 mm, seitlich 10 mm, oben 10 mm
• Antrieb: Maybach HL 120 TRM Benzinmotor mit 224 kW Leistung
• Höchstgeschwindigkeit 40 km/h (im Gelände 25 km/h)
• Kraftstofftank 470 l
• Reichweite 210 km (150 km im Gelände)
• Hauptbewaffnung: StuK 42 L/70 Kanone 75 mm (Munitionsvorrat 79–80 Schuss)
• Sekundärbewaffnung: ferngesteuertes MG 34, Kaliber 7,92 mm
• Zielfernrohr 3x8°
• Schussgenauigkeit: Streuung 30–40 cm auf 1.000 m
• Besatzung: Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze, Kommandant

Aus den Briefen des US-Gefreiten Red Warner:

„Um Mitternacht des 20. Dezember stellten wir Panzerabwehrkanonen an der Malmedy Road auf und warteten auf das Eintreffen der Deutschen. Als es SS-Einheiten gelang, die Linien der 2. Infanteriedivision zu durchbrechen, richteten sie ihre Aufmerksamkeit auf uns. In völliger Dunkelheit formierten die Deutschen eine Angriffsgruppe aus buckligen Jagdpanzern, aber wir waren bereit. Nachdem wir die ersten acht Panzer mit Bazookas zerstört hatten, zogen sich die Deutschen zurück, doch das war noch nicht das Ende. Nach einer Neuorganisation kamen sie erneut …“

Über den COBI-Bausatz:

• Der COBI 2668 Bausatz besteht aus 1024 hochwertigen ABS-Teilen
• Anzahl der Figuren: 2
• Kollektion World War II
• Maßstab 1:28
• Pad Printed – keine Aufkleber
• Detailgetreue Ausführung
• Hergestellt in der EU
• Kompatibel mit anderen Bausteinmarken