Audi Quattro 1980 COBI - Audi 1:35, barva: červená COBI - 24664

MODEL AUDI QUATTRO 1980 | COBI 24664 | COBI 24665 

Modely vozidiel Audi Quattro 1980 v typickom hranatom dizajne v dvoch farebných variantoch - červenej (Mars Red) a bielej (Alpine White). Na zostavených modeloch nechýbajú obe spätné zrkadlá a kvalitne potlačené detaily na karosérii vozidla v podobe loga, prednej masky alebo svetlometov. Cez číre sklo je možné vidieť dve predné sedadlá a vzadu na vozidle výrazný čierny spojler. Stavebnica je vyrobená v oficiálnej licencii Audi AG.

Viete že: 

Prvé sériové Audi Quattro bolo predstavené verejnosti na autosalóne v Ženeve v roku 1980. Išlo o vôbec prvé výkonné športové kupé so stálym pohonom všetkých kolies vyrábané vo väčších sériách. Vozidlo takmer okamžite vzbudilo obrovský záujem nielen vďaka pohonu všetkých kolies, ale predovšetkým vďaka kombinácii turbodúchadla, výkonu a mimoriadnej stability. Výroba prebiehala v rokoch 1980 – 1991 v nemeckom meste Ingolstadt, kde má Audi svoje sídlo a továreň dodnes. Audi sa predávalo ako športové cestné kupé pre verejnosť, a práve to bolo na vozidle prelomové – technológie závodných áut sa dostali na cesty. Kvôli vysokej cene sa však zaradilo skôr medzi exkluzívne vozidlá pre nadšencov a majetnejších zákazníkov.

Najväčšou technickou novinkou ponúkaného vozidla bol permanentný pohon všetkých štyroch kolies Quattro. Dovtedy sa pohon 4x4 používal najmä v terénnych alebo pracovných vozidlách. Vďaka tomu malo Audi výrazne lepšiu trakciu aj stabilitu, najmä na mokre, snehu alebo štrku. Ďalej bolo vozidlo vybavené päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá bola navrhnutá špeciálne pre pohon Quattro. Pod kapotou pracoval preplňovaný radový päťvalec s objemom 2,1 litra s turbodúchadlom. Podvozok bol ladený športovo, ale tak, aby zostal komfortný aj na dlhšie cesty. Používali sa kotúčové brzdy na všetkých kolesách, čo v tom čase nebolo samozrejmosťou.

Posádka vozidla si tiež prišla na svoje – Audi ponúkalo veľmi modernú a bohatú výbavu, ktorá zahŕňala napríklad kožený volant, športové anatomické sedadlá, elektrické okná, centrálne zamykanie, palubný počítač alebo kvalitný audiosystém. V niektorých verziách bola aj klimatizácia a v neskorších rokoch výroby tiež ABS.

Až do roku 1991 sa celkovo vyrobilo približne 11 452 kusov, čo dnes robí z Quattra veľmi cenený zberateľský automobil. Najviac cenené sú prvé ročníky výroby, vozidlá v originálnom stave alebo vozidlá s doloženou servisnou históriou.

Technické parametre: 

• motor radový päťvalec turbo
• objem motora 2144 m³
• permanentný pohon všetkých kolies Quattro
• výkon 147 kW
• prevodovka manuálna päťstupňová
• zrýchlenie 0–100 km/h cca 7,1 s
• maximálna rýchlosť 222 km/h
• spotreba cca 10–14 l/100 km
• dĺžka vozidla 4400 mm
• šírka vozidla 1720 mm
• objem palivovej nádrže 90 l

Čo o Audi Quattro napísal Ronald Barker v magazíne Car v roku 1981?

„...Audi Quattro pôsobí ako technológia z budúcnosti. Nikdy som nezažil auto, ktoré by kombinovalo takú trakciu, výkon a istotu pri vysokej rýchlosti. To auto je natoľko úžasné, že pôsobí ako súčasť neuveriteľného príbehu.“

O stavebnici COBI:

• stavebnica COBI Audi Quattro 1980 je vyrobená z 79 kvalitných ABS dielov 
• kolekcia Audi 1:35
• pad printed - žiadne nálepky
• verné spracovanie
• vyrobené v EÚ
• kompatibilné s ďalšími značkami stavebníc