náměstí Hrdinů 109, 68603 Staré Město, Česká republika
| Katalognummer: | COBI-2683 |
| EAN: | 5902251026837 |
| Garantie: | 24 Monate |
| Hersteller: | COBI |
| Preis ohne MwSt.: | 25 633 Ft |

T-34-85 | COBI® 2683
Dieses vielseitige 2-in-1-Bauset enthält zwei Steinesätze, mit denen Sie wählen können, ob der Panzer die Abzeichen der sowjetischen Roten Armee oder der an der Ostfront aufgestellten polnischen Panzereinheiten tragen soll. Das Modell besticht durch einen leicht abnehmbaren Turm, der einen detaillierten Einblick in das Innere der Maschine ermöglicht. Eine weitere fantastische Funktion ist die aufklappbare Heckabdeckung, unter der sich eine Nachbildung des V-2-34-Motors verbirgt. Dieser Motor lässt sich zudem aus dem Panzer herausnehmen und als eigenständiges Ausstellungsstück präsentieren. Selbstverständlich verfügt das Modell über eine funktionale Turmluke zum Einsetzen der Besatzung sowie eine reichhaltige Außenausstattung. Während die rechte Wannenwand mit montiertem Feldspaten, Rohrreinigungsstock und Spannschlüssel versehen ist, befinden sich auf der linken Seite eine Holzkiste, ein Abschleppseil und die charakteristischen Treibstofffässer. Das Set wird durch eine Figur eines polnischen Panzersoldaten mit einer historischen PPS-43-Maschinenpistole sowie einem Sammlerstein mit der Modellbezeichnung perfekt abgerundet.

Die erste Idee zum Bau eines völlig neuen Panzers stammte vom russischen Konstrukteur A. Firson, den der sowjetische Führer Stalin jedoch hinrichten ließ. So fiel diese Aufgabe dem jungen und ehrgeizigen Ingenieur Michail Koschkin zu, der sich nicht mit der bloßen Verbesserung längst veralteter Technik zufriedengeben wollte. Entgegen den Anweisungen der Führung entwarf M. Koschkin heimlich etwas, das später zu einer wahren Legende werden sollte.
Bei den Prototypentests im Jahr 1938 vor dem Verteidigungsrat erwies sich der neue Panzer als äußerst fähige Maschine. Er stieß jedoch auf den erbitterten Widerstand von Marschall Kulikow, der unermüdlich auf tatsächliche oder erfundene Mängel hinwies, bis das Komitee den Prototyp des T-34 schließlich ablehnte. Ob hinter Kulikows Haltung persönlicher Vorteil, totale Inkompetenz oder beides steckte, ist heute nicht mehr bekannt. Jedenfalls sah sich der Konstrukteur zu einem außergewöhnlichen Schritt gezwungen, der ihn letztlich das Leben kostete. Um die innovative Konstruktion des Panzers trotz des Widerstands von Marschall Kulikow vor der Armeeführung durchzusetzen, fuhr er mit dem Prototyp des T-34 bei klirrender Kälte persönlich von Charkiw nach Moskau zu Stalin. Der junge Ingenieur beging jedoch einen fatalen Fehler, als er bei der Konstruktion des Panzers ein wichtiges Detail vergaß: die Heizung. Während der 800 km langen Fahrt zog sich M. Koschkin eine schwere Unterkühlung zu und starb wenige Wochen später an einer Lungenentzündung. Dennoch war seine Mission erfolgreich. Als J. Stalin den neuen Panzertyp begutachtete, ordnete er unverzüglich dessen Serienproduktion an.
Seine Produktion war so einfach konzipiert, dass die Montage auch von ungelernten Arbeitskräften (leider Frauen und Kinder) bewältigt werden konnte, die nicht an der Front eingesetzt waren. Vom T-34 wurden mehr Exemplare gebaut als von jedem anderen Panzer des Zweiten Weltkriegs. Insgesamt wurden in verschiedenen Ausführungen über 80.000 Stück hergestellt, von denen 44.900 im Kampf verloren gingen. Die Version 85 verfügte über eine verbesserte 85-mm-Kanone. Der deutsche General Paul Ludwig Ewald von Kleist bezeichnete den T-34 bei einer Besprechung der Generalität als den besten Panzer der Welt. Noch heute steht er in 9 Ländern der Welt im Dienst.
Die Variante T-34/85 mit längerem Rohr und größerem Kaliber ging Ende 1943 als Antwort auf die schwer gepanzerten deutschen Fahrzeuge in Produktion. Sind Ihnen auch die vielen fertigungsbedingten Unebenheiten, Vertiefungen und asymmetrischen Formen an den Türmen echter Panzer aufgefallen? Die Sowjetunion war kaum in der Lage, präzise Gussformen herzustellen, sodass die Arbeiter einfach ein Loch in Form eines Panzerturms in den Boden gruben, in das anschließend der flüssige Stahl gegossen wurde. Der Panzerturm hatte genau die Form des ausgehobenen Lochs.

Aus den Erinnerungen des Gefreiten Gustl Benz:
„Wir saßen drei Wochen lang in der kleinen Ortschaft Schdanowa fest, etwa 120 Kilometer westlich von Kursk. Eines Tages entdeckte ich auf Wache eine große Ansammlung sowjetischer Panzer.“ Es waren mindestens 80 T-34 und weitere gepanzerte Fahrzeuge. Für genaue Zählungen blieb keine Zeit. Ich meldete dies sofort Major Gorn, der mit der Organisation der Verteidigung begann. Eine Panzerkompanie sollte auf die Anhöhe vorrücken und die Panzerabwehrkanonen an den Rand einer nahegelegenen Erhebung verlegt werden. Doch die Russen waren schneller. Wir schafften es kaum, die befohlene Aufstellung einzunehmen, als die T-34 uns schon erreichten. Sie überrollten uns förmlich. Fassungslos beobachtete ich, wie ein T-34 in einem Maisfeld unseren Pz III wie ein Kaninchen jagte. Ich duckte mich hinter die Panzerung und sah fasziniert zu, wie ein weiterer T-34 mit einem einzigen Schuss einen weiteren Pz III stoppte und in Brand schoss. Nach einer Stunde zogen sich die Russen so unerwartet zurück, wie sie aufgetaucht waren. Auf dem Schlachtfeld ließen sie einige rauchende Wracks zurück. Unsere Verluste waren weitaus höher.

| Ausführung (Serie) | 09/2026 |
|---|---|
| Anzahl der Figuren | 1 Stk. |
| Skala | 1 : 28 |
| Anzahl der Teile | 1046 Stk. |
| Abmessungen nach der Montage | 29 x 10,5 x 9,5 cm |
| Abmessungen der Box | 45 x 30 x 7 cm |
| Empfohlenes Alter | 9+ |
| Gewicht der Verpackung | 945 g |
| Kompatibel mit Bausätzen anderer Hersteller | Ja |
| Enthält Leuchtwürfel | Nein |
| Material | Plastik |
| Kollektion | World War II |
+ Skvělá komunikace
Všechno proběhlo bez problémů.
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